ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,имам авенсис 2001г,1,6vvti;Карам я трета година вече,и съм много доволен от нея.Откакто я взех има един проблем-не може да се изфорсира,т.е има забавяне от момента на натискане на газта до момента на реакция.В началото не му обръщах внимание,но напоследък взе да ми пречи-особено при изпреварване на по-дълъг път.Карах я на сервиз-диагностиката показа грешка(не помня номера),но после ми казаха,че това е ламбда сондата след катализатора.И понеже не са сигурни дали е катализатор или сонда,нищо не сменихме.Бихте ли могли да ми дадете съвет какво може да е?

Хайде колеги,никой ли не може да ми даде съвет?

Карал съм нова такава тойота, на няколко месеца, и тя беше така. Имаше известно закъснение от момента на подаване на газ до реакцията на двигателя.

Avensis 1 da forsira hihi. Trqbva da go dokarash do visoki oboroti, a za da gi stigne mu trqbva dooooosta vreme i etogo zakasnenieto.

max-2 написа:Карал съм нова такава тойота, на няколко месеца, и тя беше така. Имаше известно закъснение от момента на подаване на газ до реакцията на двигателя.

Имам в предвид,че дори когато е изключена от скорост,на място, като подам по-рязко газ в първият момент като че ли се дави за момент,и едва тогава качва обороти.Та въпроса ми е дали това е нормално,или може би има проблем някакъв(свети чека и грешката излиза катализатор или ламбда сонда).

pretorian написа:

max-2 написа:Карал съм нова такава тойота, на няколко месеца, и тя беше така. Имаше известно закъснение от момента на подаване на газ до реакцията на двигателя.

Имам в предвид,че дори когато е изключена от скорост,на място, като подам по-рязко газ в първият момент като че ли се дави за момент,и едва тогава качва обороти.Та въпроса ми е дали това е нормално,или може би има проблем някакъв(свети чека и грешката излиза катализатор или ламбда сонда).

Аз нямам в предвид това. Просто потеглих леко с ляв мигач да се включа в движението, покарах няколко метра почти на обороти и когато дадох леко газ пак си продължих на обороти и след половин-една секунда колата се изтегли. Човекът каза, че този двигател си е така. На по-високите предавки като че ли не се усещаше този ефект.

А възможно ли е да е от запушен катализатор? И да имате идея как се разбира това?

Свържи се с Чичо Дидо! Той е спец в този раздел.

За мен такова поведение на мотора въобще не е нормално.Аз съм същия двигател, и мога да кажа че е малко "нервен'-леко докосване до педала и се форсира.Явно имаш проблем...

Владислав написа:За мен такова поведение на мотора въобще не е нормално.Аз съм същия двигател, и мога да кажа че е малко "нервен'-леко докосване до педала и се форсира.Явно имаш проблем...

+1
иначе генерално при коли с електронна газ може да се монтира един sprint-booster,който съкращава времето за реакция,струва към 200€ в ебей.колеги с хонда акорд са много доволни от действието му и монтажа му бил елементарен.нещо като псевдо-турбо laugh.gif

Владислав написа:За мен такова поведение на мотора въобще не е нормално.Аз съм същия двигател, и мога да кажа че е малко "нервен'-леко докосване до педала и се форсира.Явно имаш проблем...

И аз мисля,че е някакъв проблем,та да ми дадете координати на Дидо,за да я види?

http://roverbulgaria.com/index.php?topic=4124.10
Колега я погледни тук аз съм със същиая проблем знам за какво говориш, това абсурд да е така и на мен ми свети чека и грешките ми идва от катализатора.Моята не е Тойота, но имаме един исъщ проблем

Аз пък не мисля че имаш проблем просто тоя модел авенсиси и тези с двигатели 4а-фе са по същия начин даваш ряско газ и чак след части от сикундата започва да набира има забавяне разликата е огромна спрямо двигател на Хонда

Аз пък не мисля че имаш проблем просто тоя модел авенсиси и тези с двигатели 4а-фе са по същия начин даваш ряско газ и чак след части от сикундата започва да набира има забавяне разликата е огромна спрямо двигател на Хонда

Петре, според собственика колата му е VVT-i.Заводският индекс на мотора е 3ZZ-FE...