ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!

Имам Авенсис 2007г. 2.0 бензин и съм решил да слагам газова уредба, защото в най-скоро време ще почнат да се въртят много километри на самата кола и е по-рентабилно.

Чудя се между марки Bardolini или Фобос или BRC
Бардолини от http://powergas.bg/, а ФОБОС от сервиза в Долни Богров.

BRC е на значително по-високи цени, но май били с японски материали ...

Търсих доста по нашия форум и по другите, обаче не мога да намеря прясна информация от последните няколко месеца.



Някой може ли да посъветва ?

инжекцион с аванс процесор

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t ... e412632939

Вижте дали не е отговорено тук . И какво точно трябва да значи Японски материали ? Има една версия , която е с Японски инжектори но първо , че е била много скъпа второ , че вече не се намира .

az karam corolata s bardolini a BMW-to s BRC 1-voto 800 leva 2-roto 1380 leva 96 i 118 konq mnogo s1m dovolen i ot 2-te imat opciq za podobrqvane corolkata dava razhod 7.5-8 magistrala i 9-9.5 gradsko s klima
a BMW-to 8 izv1n i 10-12 gradsko maistora e vajen mnogo
bardolinito mi go slojiha i nemojeha da go opravqt no kato go pipna maistor zaspa biggrin.gif v plovdiv ako imate v1prosi moga da orientiram k1m maistor

В какъв смисъл имат опция за подобряване ? Иначе доста евтино е било това BRC .

ами софтуера на БРЦ-то имаше един сервиз зад бриколаж пловдив смениха го за по-добър и самата реика имаше капацитет а на бардолинито сменях реика защото беше бавна и неподлежи на ъпгреид сега с новия софтуер на бардолини иска смяна на рейката пак но с керамична този път biggrin.gif а БРЦ-то цената му е 1350-1500 според зависи от бутилката датчиците за нивото на газта дали ще е закачено към бензина или ще показва на копчето нещо от сорта беше

Все си мисля , че бях отговорил вече но да си кажа . Пълни глупости са ти наговорили !

Ами глупости незнам.
разлика невиждам честно казано освен че олекнах с 50 лева за новия софтуеар макар че гарантираха повече вървеж и същия разход
а относно бардолинито по-бързата рейка доста подобри работата на двигателя рахода и вървежа

Е аз знам и за това ти казвам ! А от смяната на софтуера нито разхода нито вървежа могат да се променят . Просто хората са се чудили как да изкарат едни 50лв за съвсем безплатни неща biggrin.gif .

От рейката вече могат да се получават всякакви неща но все пак тя трябва да бъде подбрана от самото начало , а не да ти правят ъпгрейди след това . Иначе казано или ти си искал да минеш с евтина рейка или те са ти продали евтина за скъпа в началото .

Bass_Man написа:Е аз знам и за това ти казвам ! А от смяната на софтуера нито разхода нито вървежа могат да се променят .

Тук не си прав. И разхода и вървежа могат драстично да се променят Само не е сигурно дали ще е към по-добро biggrin.gif


ПП: Ако със смяна на софтуера не се променяше нищо, нямаше да си продават толкова боксове и чипове за туинг

Всъщност съм прав и говорим за софтуер на газовото ЕКУ ! А чиповете и боксовете подобряват на съвсем друг принцип .

ами реиката бяха я монтирали неподходя6та едни супер маистори
а колата небе6е в режим фуллгруп или не6то от сорта работе6е като моно и горе6е много след смяната при коректни маистори колата си заработи като пълен инжекцион сега 8-8.5 ги гори а преди 12-12.5
А за БРЦ-то днес бях при тях с БМВ-то че им изгоря температурния датчик и младежа каза че този софтуер уж бил по-добър и недопускал грешки по-време на работа:)) и като го питах за вървеж горене човека се посмя от душа

Еми как няма да се посмее то си е за смях . Иначе датчика да изгори е много странно !

Bass_Man написа: И какво точно трябва да значи Японски материали ? Има една версия , която е с Японски инжектори но първо , че е била много скъпа второ , че вече не се намира .

Намира се бре в хонда форума се продава една чисто нова за 1400 лв., ама без инжекторите .. biggrin.gif

ami neznam sutrin pale6e direktno na gaz bez da zagrqva dava6 na kontakt pali na benz i na momenta prehv1rlq6e kaza 4e e dat4ika za temperaturata sled smqna se opravi ama kakva e pri4inata za belqta