ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Zdraveite kolegi predi mesec si kupix toyota avensisi 2.0 1999 godina benzin i estestveno se 3axvanax da smeniavam konsumativa maslo skorosti angrenajen remak rolki goriven filtar i dr. no sled kato smenix masloto 3apo4na da mi prisvetva lampi4kata ot diasno oranjeva s maslionka s edna vasalnoobrazna linika i ot kni6kata koiato e na italianski ra3brax 4e stava duma za nivoto na masloto ama to na pra4kata si e dobre daje e malko nad max molia pomagaite?

Еми може да реве , че е над максимума . Ама сигурно трябва да пише някъде какво значи , като премигва .

сложи оригинален маслен филтър!!!

Този мотор нямаше ли нещо като поплавък за ниво на маслото? Да не би да не контактува там нещо?

$e kakvo ob6to ima maslenia filtar. Abe as tova go ra3globix i e nai obiknoven poplavak 3a koito v toyota iskat 800 kinta. I kontaktuva v gorno polojenie dolu pokazva edinica no kakto i dae. Isto4ix masloto do dupka i naliax to4no kolkoto pi6e za tozi dvigatal 3.7 sas filtar i na pra4kata mi dava 6 milimetra nad maxa. A dvigatelia e 2.0 128 ks. 3f-se

a filtara smeni li go?

Da estestveno filtara e smenen kato sam smenil masloto predi 150 km. prosto to3i pat izto4ixma masloto 3ada go premerim to4no 3.7 s filtar i 3.9 bez filtar taka pone go davat vie imate li predstava tova dali e viarno?

klemfi написа:Da estestveno filtara e smenen kato sam smenil masloto predi 150 km. prosto to3i pat izto4ixma masloto 3ada go premerim to4no 3.7 s filtar i 3.9 bez filtar taka pone go davat vie imate li predstava tova dali e viarno?

3.7 с филтър и 3.9 без филтър няма как да е вярно.

Smisal malko ili mnogo e tova?

Мен даже ми се струва малко това масло, но щом го пише по книжка няма как да се сбърка. Понеже 1zz-fе и 3zz-fe (1,8 и 1,6 vvt-i) двигателите навсякъде ги дава с този капацитет - 3,5 - 3,7 (с/без филтър) а в същото време в книжката на колата ми пише 4,0 - 4,2 капацитет на маслото. Това ме навежда на мисълта, че под "капацитет" в книжката се разбира до горната черта на щеката. За това сигурно си минал над чертата, като прибавим и евентуално недобро източване на старото масло.

1zz и 3zz имаха кампания по увеличаване на капацитетите на маслата с 0.5л, така-че там разликата между документация и щека може да е от това
Аз бих си гледал щеката, а не бих наливал сляпо по книжка...

Какво го мислите - лош контакт на датчика за нивото. Точка.
Дайте му акъл на човека как да го ремонтира, ако някой го е правил вече.
Предполагам, други контактни проблеми (кабели, букси) са проверени вече?

Ami dat4ika go ra3globix po4istix s sas cleen 6preii i go mernax v gorno polujenie ot4ita a vdolno ne tvarda edinica kakvo da vi kaja ne3nam ka3axa mi 4e e niakakva gre6ka koiato se triela ama men me pritesniava tova 4e na 6tekata e dosta nad fula tamkadeto pi6e f niakadeokolo 9mm a sam sipal si4ko po kni6ka 3.7 bez filtara to4no mislia da se probvam da svalia nivoto do 4erti4kata na maxa i da vidia dali to3i dat4ik 6te spre da sveti toi sveti samo kato zagree kolata toest kogato strelkata za temperaturata se vdigne?????

Този датчик мери само ниско ниво на маслото в картера. Ако ще и до капачката да го напълниш с масло, този датяик няма да светне. Въпреки всичко ти си длъжен да си източиш маслото и да го направиш да е между мин и макс на щеката. 9 мм са около литър масло повече, което си е доста и ще ти навлече много неприятности.

Ama nali vi ka3vam 4e sam sipal to4no 3.7 litra s maslen filtar tova nee mnogo za 2.0 litrov dvigatel 128 konia pone as taka mislia taka go davat za 3s-Fe dvigatelite pone ne3nam moje li pra4kata da nee orginalnata?