ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

здравейте колеги ,
от скоро станах случайно собственик на старичка Тойота Старлет 1000 12в. и съм много доволен
лека-полека започнах да я възстановявам защото като гледам има доста живец в тази количка.
е имам няколко основни въпроса :

1. трябва да сменя маслото с какво да я карам ? не разбирам 20w40 10w40 просто не са ми ясни разликите .

2. мисля да сменя свещите . с какви характеристики да са те ? DONE - denso оригинални от ТМ Ауто 5.5лв бройката

3. има ли смисъл да слагам добавка за прочистване на горивната система?
имам едно прекъсване при равномерна скорост - например карам на 4та с 80 държа педала на едно ниво и от време на време се едно си дърпам педала от газта за секунда. някакво прекъсване се получава DONE

4. искам да си намеря книжка с мануал на този модел но не открих из нета ако някой има ще се радвам ако ми я прати .

5. приемам всякакви съвети за този модел .
вече съм истински фен на Тойота

Смени свещите, кабелите им, капачка и палец на делко - вероятно прекъсването няма да го видиш повече. Тази смяна така и така си е нужна. Както и смяна на ремъци, масло и филтри (маслен и въздушен, ако намериш горивните/горивния - и тях/него).
Свещи Марели, Денсо, НГК. Кабели Марели, като краен случай Шампион. Маслен филтър най-добре от ТМ Ауто оригинален Тойота. Масло примерно Мотул 15В50 - Проспийд са вносителите. Добре е да смениш маслото и на скоростите. Смени антифриза също, ако ти се занимава - смени и спирачна течност (ще избегнеш много бъдещи главоболия). Ремъци - ДАЙКО.

много мерси за съвета за прекъсването.

а за антифриза да питам - има много ръжда в радиатора и според мене е запушен , и интересно загрява ми няколко пъти и то само когато се движа на по баир със скорост около 120 - как да разкарам тая ръжда ?

от къде да намеря такива кабели ,имате ли идея колко стуват ?
и за свещите от къде, както и ремъци ?
щото аз си знам само един магазин на козлодуй и от там пазарувам

мерси предварително

http://www.niko66.com
Примерно.

купих си от ТМ Ауто - свещи данесто към 5.5 лв
и маслен филтър за 13 лв .

а прекъсването мисля че е било от чукчето и наковалнята нямаше никакво разстояние му тях
(днеска сам си ги регулирах сам . мръднах и делкото малко и вече работи просто перфектно)

а дадох 25 лв да ми направят диагностика и реглаж , некадърници , оня ми обясняваше че бубина било ??

Не крия че подхода ти ми харесва !
Успехи и с останалите дреболии които ще изскочат - и приятно ползване !

мерси
остава да ме посъветвате за радиатора

а в ТМ ауто
бубина и кабели струват 300лв хехе

имам два такива старлета, 85 и 89 година. страхотни коли са. слугуват на теб а не ти на тях. относно маслото, според мен зависи в какво състояние ти е двигателя. ако е добре слагай 10в40 а ако не минерално. едната старлетка ми е на 180000 и я карам с кастрол 10в40. при смяна на 10000 точа около двеста грама по малко отколкото съм налял. другара е на 400000 и гори масло независимо какво и сложа, а за скоростите най добре е 75в90, но е скъпо. ако сложиш 80в90 малко тръдно ще включва първа, иначе скоростите им са вечни. едната я карам вече десет години няма регулиране на лостове или фтулки както при немските скорости.

еми да питам тогава да ми кажете какви са цифрите , по колко литра събират
1. масло двигател
2. масло скорости
3. радиаторна система
4. резервоар

за 1Е двигател нали така се води

на скоростите съм го сменял само веднъж преди няколко години и непомня колко литра събираше, но миналата седмица сменях на яриса и беше почти два литра. двигателя е около 3 литра охладителната система около 4 литра. резервоара мисля че беше 40 литра. имам книжка оригинала на немски, но отдавна не съм я прелиствал.

1е е малкия двигател 999см, а 2е е 1.3 литровия мотор

дано някой успее да изрови такава книжка в електронен вариант ,
ще съм му много благодарен ако ми я прати

starlet написа:мерси
остава да ме посъветвате за радиатора

а в ТМ ауто
бубина и кабели струват 300лв хехе

Може би малко съм закъснял да пиша в тази тема и изобщо в този форум... но все пак ще споделя. Имах същия проблем със заграването на моята "звездичка" , опитах какви ли не боклуци да слагам които почиствали радиатора, също пробвах и ултразвук... накрая опитах със сурватка. Така и така нищо не помогна (само дето доста време остана миризмата на овце). Сменях даже и термостат. За последно дадох на "майстор" да ми отпуши радиатора, съответно се разтече като лейка... сложих му добавка за да запуши дупките, но така успях само да стигна до най-близкия авто магазин да за си купя нов радиатор :-)
Надявам се съм помогнал, ако не на теб поне на всеки друг които ще иска да минава по моя път.
Поздрави.

П.С. Ако някои намери книжка и аз бих се зарадвал много.

super. pozdravlenia za kolata.

sega idva red da izvadish anemichnia 1e i da butnesh edno 5efhe vutre :-D

ugabuga написа:super. pozdravlenia za kolata.

sega idva red da izvadish anemichnia 1e i da butnesh edno 5efhe vutre :-D

Ами благодаря, аз си я търкалям вече 3 годинки.
Като ми даваш съвет да си сменя "анемичния" двигател с по мощен... 1-во ще ми издържи ли "хилавото" купе, и 2-ро питаш ли ме имам ли парички с които да го направя :-)
Между другото се чудя дали мога да и сложа 5 степенна скоростна кутия и дали това ще ми намали или увеличи разхода...

Поздрави.