ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Вече за втори път сменям маслото в сервиз на Тойота и както и първия път на щеката е над максимума. Този път повече - към 6-7 мм. Въпросът е дали това може да е вредно или да го оставя така?

Според мен трябва да извадиш малко..............вредно е.В крайна сметка маслото трябва да циркулира.Сега най-вероятно ще го изгори и после ще спре да ти харчи.Ако много гонкаш колата,има теоретична възможност да ти избия от някъде

Нищо му няма, до коляновия вал има поне 2 сантиметра от максимума. Сипали са ти 200 грама повече голяма работа.

Или не им се е чакало достатъчно да източат старото хубаво, което пак не е добре. Винаги може да им направиш забележка, а щом има мин и макс значи има защо. 1-2мм, не е чак болка за умиране, а и може да влезе в грешка при измерването, ама 6-7мм си е вече грешка в сипването. Тук не става въпрос за това само дали 6-7мм са ОК или не, става въпрос, че правят нещо без да гледат. Сипват колкото пише сигурно, без да гледат какво става, защо на щеката излиза повече, защо не е изтекло цялото масло, защо ти дават колата с толкова повече масло от необходимото и др. подобни въпроси.

sentor написа:Вече за втори път сменям маслото в сервиз на Тойота и както и първия път на щеката е над максимума. Този път повече - към 6-7 мм. Въпросът е дали това може да е вредно или да го оставя така?

А ти не им ли зададе въпроса ,защо се е получило така?

Понеже не е нещо, което може да се види веднага, а и беше в Търново откъдето само минавах.

sentor написа:Вече за втори път сменям маслото в сервиз на Тойота и както и първия път на щеката е над максимума.

Колега, прегледай това дали твоята кола е от тези...
http://toyota-club.net/files/07-01-10/eg6020-toy.pdf

Там пише: "Original + 0.5 liter"... "Min-Max range has been shifted upwards by 10 mm."
Аз мисля, че в сервизите на Тойота си знаят работата

Значи щеките от двигателя въобще не са ви нужни!!!
Аз казвам,че идеалното ниво на маслото в двигателя трябва да сочи СРЕДАТА,а не максимума ( да не говорим за повече от максимума ).

mar29 написа:Значи щеките от двигателя въобще не са ви нужни!!!
Аз казвам,че идеалното ниво на маслото в двигателя трябва да сочи СРЕДАТА,а не максимума ( да не говорим за повече от максимума ).

маслото трябва да е над МИН и под МАХ ... ако нямаше смисъл да се спазва това наистина нямаше да има щеки

Аз пък казвам,че ако сме прави в предположенията ,че говорим за ZZ двигател който е със стария модел масломерна пръчка ,то маслото идва точно 7-8 мм над максимума.Новите пръчки са маркирани със зелено точно отгоре на жълтата част.

И при 1-то и 2-то сервизно обслужване в ТМ маслото по показания на щеката бе 5-6 мм над горния белег. Факт !
Смятам, че едва ли се "минават" от ТМ. Маслото се дозира от машината им в зависимост от ДВГ на автомобила. Поне така видях. Монтъора набра нещо на дисплей и машината му отля маслото в две туби biggrin.gif

Всичко е ОК.

мехаННика написа:Аз пък казвам,че ако сме прави в предположенията ,че говорим за ZZ двигател който е със стария модел масломерна пръчка ,то маслото идва точно 7-8 мм над максимума.Новите пръчки са маркирани със зелено точно отгоре на жълтата част.

В такъв случай да разбирам ли,че ТОЙОТА са се издънили с щеките при старите двигатели ZZ ?

Разбирай каквото си искаш,казвам тези неща защото наивно си мисля че може да са полезни някому.

И моята тойота 1,4 от края на 2005 г. е с около 4,400 л. масло, 7-8мм. над горния белег по фактури от оторизираните сервизи. Карай...

Абе хора не ме шашкайте така. Днес си взех 4 литра масло (по книжка ми дават капацитет 3,7 литра) Да не би да не ми стигне маслото като го сменям? Това с повечето малско отнася ли се за Авенсис 2 фейслифта, двигател 3zz-fe ?