ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет колеги.Питането ми е следното: Намерих една туба с масло КАСТРОЛ МАГНЕТИК, в канала на гаража.Според мен това масло е над 15г , дали си е изгубило свойствата?Може ли да го ползвам или да го изхвърля,като се вземе под внимание че не е отваряно и не е било на слънце.Благодаря предварително

Виж му срока на годност! Най-вероятно е 5 години и можеш да смазваш само панти на врати с него!

perfekt написа:Привет колеги.Питането ми е следното: Намерих една туба с масло КАСТРОЛ МАГНЕТИК, в канала на гаража.Според мен това масло е над 15г , дали си е изгубило свойствата?Може ли да го ползвам или да го изхвърля,като се вземе под внимание че не е отваряно и не е било на слънце.Благодаря предварително

ако имаш дизел можеш да го добавиш в нафтата за гориво

Да беше го написал вчера. Тъкмо тогава изхвърлих 4 литра на 11 месеца, хубаво синтетично масло Мотул. Щях да ти го подаря. Това, което си намерил и панти на вратите няма да смаже, а какво остава за двигателя ти. Но колата си е твоя и ти си знаеш кое е най-добре за нея.

Моля те само да не го изливаш в канализацията като всеки истински българин. Занеси го в най-близката масларница и го сипи в казана с отработено масло.

Предварително Благодаря за екологичното ти отношение към опасните за природата отпадъци!

В сервиза в който си обслужвам колите съм го занесъл, а те си имат варели за отработено масло. Това го правя всеки път като сменям масла.

zi_zi_top написа:Моля те само да не го изливаш в канализацията като всеки истински българин. Занеси го в най-близката масларница и го сипи в казана с отработено масло.

Предварително Благодаря за екологичното ти отношение към опасните за природата отпадъци!

а запитвали ли сте се какво става с маслото след варелите

Рециклира се - пречиства се и му се добавят нови адитиви, след което се опакова и се продава отново.
Друг път за използването му е производството на пластмаси.

Зависи,
лично аз съм виждал как се взима от отработеното масло и се налива в резервоара на пасат 1.6D . И даже мисля ,че още го карат. Виждал съм го да си седи пред сервиза

zi_zi_top написа:Рециклира се - пречиства се и му се добавят нови адитиви, след което се опакова и се продава отново.
Друг път за използването му е производството на пластмаси.

Зизи хубаво е да си мислиш някакви неща но фактите са , че в БГ няма нито една инсталация за рециклиране на петролни продукти . Та се получава нещо , като с разделното събиране на боклука и след това изсипването на кофите в едни и същи камиони и сметище .
Общо взето хубаво е да повтаряш това , което правят "по-високо" развитите но все пак трябва да се мисли каква е ползата .

най голяма част отива за отопление а да не говорим че всеки един сервиз трябва да заплаща за рециклирането на всеки литър масло и всеки филтър
а това още освен на документи не съм го виждал
да знаете от мен когато това стане значи българия се е оправила

Bass_Man написа:

zi_zi_top написа:Рециклира се - пречиства се и му се добавят нови адитиви, след което се опакова и се продава отново.
Друг път за използването му е производството на пластмаси.

Зизи хубаво е да си мислиш някакви неща но фактите са , че в БГ няма нито една инсталация за рециклиране на петролни продукти . Та се получава нещо , като с разделното събиране на боклука и след това изсипването на кофите в едни и същи камиони и сметище .
Общо взето хубаво е да повтаряш това , което правят "по-високо" развитите но все пак трябва да се мисли каква е ползата .

В Русе има на фирма ЛУБРИКА,работи на три смени и ежедневно експедира за ИНСА.

Знам какво има в Русе ! Аз казвам , че в БГ няма инсталация , а кой какво и на къде експедира си е негова работа .

Bass_Man написа:... Аз казвам , че в БГ няма инсталация , а кой какво и на къде експедира си е негова работа .

Аз не знам какво има в Русе, но в Лукойл в Бургас има инсталация за стари масла и нефтопродукти!

Да ве и една две летящи чинии има до тях .

BTW: да знаеш , че на Лукойл нафтата и бензина отговарят на всички европейски стандарти и по качество не отстъпват на тези в Германия да речем ..............