ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За 7000 км. съм долял 2л. BP2000 15W40 1.3 12V EE90
двигателя е чист та чак да го целуваш
ауспуха не пуши при форсиране
петна от масло под колата няма
сегменти и гумички на клапани сменени преди 50000км.
разхода обаче е голям 11 гас на дълго при 100 - 110 км/час
Е немога да си обясня каде отива това масло

Proveri si garniturata na glavata i vij dali v kazan4eto za antifriz ima nqkakvi osobeni ostatuci.

на колко км ти е двигателя?

Измий добре мотора и следи за теч от датчика за маслото.

ili distributora

течове на масло няма от никаде и антифриза си е добре
А може ли да е от фалшиво масло ,че има още двама с такова и същия проблем,а разхода да е от газовата ?

primeri compresiata. moje da gori maslo bez da zabeliazvash.

tai kato gledam specifikaciite znachi si sas 2E-E dvigatel. Te imat kalpavi glavi. goriat maslo. Proveri gumichkite na klapanite.

провери бензиновата помпа и виж дали маслото не мирише на бензин - може да е спукано платното на помпата, моята ЕЕ90 навремето имаше точно същия проблем и беше спукано платното на бензиновата помпа, а маслото намирисваше на бензин

ugabuga написа:primeri compresiata. moje da gori maslo bez da zabeliazvash.

tai kato gledam specifikaciite znachi si sas 2E-E dvigatel. Te imat kalpavi glavi. goriat maslo. Proveri gumichkite na klapanite.

Как може да гори НЕЗАБЕЛЯЗАНО?!
При форсиране на загрял мотор и задържане за няколко секунди във всиоки обороти - нЕма начин да не видиш пушекОТ!!!
Старият метод с бяла кърпа на ауспуха и форсаж ми се струва нЕма как да го излъже!!!!
Дори да допуснем, че не се вижда добре пушек, когато изгорелите газове се филтрират през бялата кърпичка няма как да не се видят черните точици.....десетина секунди са достатъчни - според МЕН!
Ама ако знаеш нек'ъв финт да гори масло без да се забелязва - СПОДЕЛИ!

ПОЗДРАВИ