ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте на всички biggrin.gif
имам един въпрос относно катализатора
при повечко форс в колата намирисва на изгорели газове или нещо от сорта гърнето и всичко останало е здраво има едно леко замисляне при подаване на газ.
Ако някой може да даде савет ще съм благодарен

А оригинални ли са гърнетата и катализатора оригиналния ли си е ?

zdr. originalni sa всичко е 6 има и един метален звън като я форсна и като по4нат да падат оборотите тогава се чува това звънтене незнам как а постъпя че тия наще маистори карат по метода на изключването ако не е това ще е онова ако не е то другото ще сменим и ще се оправи biggrin.gif

Щом има миризма в купето, то за мен това показва пропуск в изпускателната система....
Дали ще е пробит ауспух, изпуснало уплътнение, спукан колектор - трябва да се види на място...
Дрънченето най-вероятно е заради огънат държач, скъсана броня (термощит на катализатора) или скъсан тампон на ауспуха...
Но това се установява на канал - ще се види откъде е откачено..

ще я карам да я погледнат на канал
но мисълта ми е ако ми кажат че катализатора е за махане как да постъпя дали ще има промени в колата сонда мощност горене тръба ли да сложа или резонансно гърне как да постъпя
че за маистора е лесно режем аи 50 лева и бягаи ама после да няма ходене по-мъките

4е-ЕФ е мотора корола 99 година ламбда сондата от каде взима инфо ?!?и има ли нещо общо с катализатора

Ако имаш само една сонда преди катализатора - решеш и хвърляш в мазето.

6te legna da vidq koe kade e biggrin.gif