ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги !
Май ще влизам в бокса
Разходиш вчера и днес колата до вилата и захождайки към гаража нещо ми направи впечатление, че волана изпука/изчука. На място с включен двигател при раздвижване бързо на волана в двете посоки се чува леко и глухо припукване, както и се усеща някак си едно все едно задържане. При изключен двигател обаче при бързо развъртане на волана се чува ясно и отчетливо изтракване /припукване/изскърцване. Усеща се и в конзлата на волана пукане, обиране на луфт.
Нямам още 20К. Пазя я доколкото може при тези пътища.
Утре ще се обаждам за преглед. Дано не е сериозне проблем.
Някакви предположения и дали евентуално ако е по-сериозен проблем (рейка, кутия, окачване) ще се справят за 2-3 дни. По празниците ще пътувам ....
Бесен съм. Толкова го пазя този японец

scorpion написа:...все едно задържане. При изключен двигател обаче при бързо развъртане на волана се чува ясно и отчетливо изтракване /припукване/изскърцване. Усеща се и в конзлата на волана пукане, обиране на луфт...

Да не би да е прословутото каренце на кормилния прът дето се оправя със смазване?

На дали ще я отремонтират толкова бързо. Ако ще се сменя рейка е просто невъзможно да имат такава налична. За дясно огледало чакахме 15 дена за доставка . Малко е странно кола на 20к да е с разбита рейка. Не мога да кажа , че нашият авенсис го пазим много , кара се и по черно и по дупки , слава богу за 130 000 все още нищо не хлопа и не тропа.

Scott написа:

scorpion написа:...все едно задържане. При изключен двигател обаче при бързо развъртане на волана се чува ясно и отчетливо изтракване /припукване/изскърцване. Усеща се и в конзлата на волана пукане, обиране на луфт...

Да не би да е прословутото каренце на кормилния прът дето се оправя със смазване?

Много вероятно biggrin.gif .

Ами и аз не съм собено доволен от моя авенсис, който го взех нов преди 3 години. Явно това е качеството на "японците" в Европа

Scott написа:

scorpion написа:...все едно задържане. При изключен двигател обаче при бързо развъртане на волана се чува ясно и отчетливо изтракване /припукване/изскърцване. Усеща се и в конзлата на волана пукане, обиране на луфт...

Да не би да е прословутото каренце на кормилния прът дето се оправя със смазване?

пробвай да размърдаш волана нагоре надолу и напред назад...(предполагам може да се мести във всички тези посоки) и тествай пак дали припуква...

Вместо да се занимаваш с тестове и да си "блъскаш" главата по-добре отиди в гаранционния сервиз. След като установят проблема си пътувай спокойно, докато дойде резервната част и ти я сменят.

Не се ядосвай, и на Мерцедес се случват такива проблеми. Най-важното е да си спокоен и здрав!

Scott написа:Да не би да е прословутото каренце на кормилния прът дето се оправя със смазване?

Би ли посочил, какво трябва да се смаже от схемата: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_T ... _4505.html

digitalpr написа:Би ли посочил, какво трябва да се смаже от схемата: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_T ... _4505.html

Ето това е сервизния бюлетин:
http://www.tundrasolutions.com/forums/a ... 296-08.pdf
Тук някъде имаше и друга подобна тема и jim_beam беше дал линк как се прави без да се сваля кормилния прът:
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p ... 4be6cfad5c

Благодаря ти. Снимките в коментара на jim_beam са явно за RAV4. Остава да видя, къде е това при Avensis-а и може да го смажа. Звука е толкова слаб и недоловим, че даже се чудя дали не е нормално да има такъв.

Записах час за утре сутрни в ТМ София-Запад. Не съм ходил никога там. Надявам се да могат да направят бързо диагностика на проблема. При всички положения, ако следва да се ремонтира нещо ще е след празниците.
Някой има впечатления от ТМ София Запад !?!
Както и да е утре се надявам да мога да напиша какво е констаирано и какъв е проблема.

Приятен ден !

В ТМ Запад съм пребоядисвал. Работиха много бързо и качествено. Ходил съм и на прегледи с различни автомобили. Пичове са и дори ме викнаха в халето да гледам ако искам при прегледа. Не се притеснявай да ги питаш каквото и да било по това което преглеждат, ще ти отговорят.

В ТМ Ауто Запад винаги са ми вършили услугите максимално бързо и максимално добре и съм бил доволен.
Освен това за разлика от Изток имат голям паркинг и не се чудиш къде да паркираш колата. biggrin.gif

Както обещах кратко резюме от влизането в бокса - ТМ АУТО ЗАПАД.

Настоях за преглед на кормилна уредба; окачване; изспускателна система (последното заради появяващ се от време на време резонанс и за мен поне дразнещо вибриране).
Настояха да изчакам докато направят диганостика. Гледах през големия "екран" - витрината biggrin.gif
Резултат: всичко по ходова част, окачване, кормилна уредба е ОК.
Вибрирането било от леко изкривена (вероятно при монтажа още) задна леща. Нямали налична и вероятно като влизам в бокса за второ ТО, ще я поръчам предварително. Наистина се случва рядко и не е болка за умиране. Коригираха и фиксираха малко предпазните ламарини на дисковете (задните).
Краен резултат: прегледан и измит автомобил, вежливо обслужване с покана за уведомяване и при най-малко притеснение. Не ми взеха никаква такса за обслужването, както се и очакваше.
Доста по-спокойно от ТМ Изток. Хората са вежливи, а не начумерени.

Апропо: Като вдигнаха капака на дв. отсек няколо от механиците наоколо подхвърляха явно шеги за перфектния вид .
Защото като видях другите вдигнати капаци на автомобили, май техните собственици въобще не знаят що е то двигателен отсек и нужно ли е да се поддържа както останалата част на автомобила.
Но както и преди съм казвал. Въпрос на виждане и разбиране за поддръжката на автомобила

Беше ми приятно да споделя "проблемите".
Моля модераторите да заключат темата.

Поздрави !

В крайна сметка от какво е било това изчукване/изпукване и прихлопване на волана?