ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

От скоро забелязвам , че много трудно да не кажа хич не мога да превключа от 1-ва на 2-ра и от 2-ра на 3-та сякаш скоростния лост заяжда и не иска да излезе и се налага да натискам по няколко пъти съединителя и да остана на същата скорост за малко и тогава излиза , забелязах , че и съединителя от време на време буксува и когато тръгна на задна по баир се чува странен звук - предполагам отново съединителя прави чакмаци .. обмислям да сменя съединителя , но се чудя дали след като го сменя няма да се окаже , че и с скоростната кутия има проблем ...

сменил ли си маслото на ск. кутия?

не съм го бутал , мен ми мина през ума това защото като раздвижа лоста сякаш не се движи много гладко..

ами започни от това!

Сменяй съединителя, щом буксува 100% е от него. Естествено не пречи да си видиш на пробката дали има масло, колкото трябва.

Колкото и да е зле маслото чак да не може да изкара от скорост..... laugh.gif Той сам си е казал че буксува значи смяната е сигурна пък после ще си каже !

Някакви шумове при подаване/отнемане на газта?

мехаННика написа:Някакви шумове при подаване/отнемане на газта?

няма такива .

на маслото на с.к. му е минало времето. не казвам,че ще реши проблема,но не е лошо да започнеш от него, защото и без това е за смяна

Ами тогава да си смени и задното стъкло- не казвам че ще си реши проблема,ама знае ли човек?

Ако не се оправи със задното стъкло biggrin.gif провери хидравличния привод на съединителя за течност ,въздух ,течове и ако всичко е наред тогава вече кутията долу и каквото дойде.

мехаННика написа:Ами тогава да си смени и задното стъкло- не казвам че ще си реши проблема,ама знае ли човек?

Стъклото консуматив ли е , че да го сменява ?

Аз залагам на Master или Slave Cylinder!

lubooo написа:От скоро забелязвам , че много трудно да не кажа хич не мога да превключа от 1-ва на 2-ра и от 2-ра на 3-та сякаш скоростния лост заяжда и не иска да излезе и се налага да натискам по няколко пъти съединителя и да остана на същата скорост за малко и тогава излиза ..

От съединителя е, но мисля едновременно и маслото да сменя (от време на време нали трябва да се опреснява).

Да,
на има-няма ~ 100 000 км. biggrin.gif