ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Бих искал да попитма някой компетентен в тази област дали 1.8 vvt-i (1zz-fe) от Celica ще стане на Avensis 2002 ?!?
Благодаря предварително !

Колега,ти намери какво да питаш...Да беше питал нещо за масла,добавки,бензин vs. дизел, или да беше споменал думите "Хибрид", или "VAG"- вече темата ти щеше да е около 12 страници...
Сега сериозно:като железа са еднакви-за датчици и електронно управление на мотора-не съм сигурен.Има по-компетентни от мен във Форума-може и да се изкажат!

Понеже спомена за VAG да кажа че карам и Голф и Корола,ми и двете си ми харесват само дето голфа е на 280К а королата още няма 80К,като стане и тя на толкова пак ще коментирам biggrin.gif

Отговора е МОЖЕ, но за да ти отговорят найстина смислено трябва да напишеш и с какъв двигател(код на двигател) досега е бил авенсиса. Така ще може да се провери освен дали двигателя влиза в купето, а той влиза и какво още трябва да се смени(компютър, датчици и т.н.)

Номера сегашния е пак 1zz-fe дали ще стане без да има проблем с полуоските и кабелите ?

Мисля че ако прехвърлиш датчиците и инжекторите има добър шанс за успех.Естествено тампони ,конзоли ,колектори и тн.Като присъединителни размери е същия ,но все пак не съм го правил досега.Какво му е на стария ти мотор? Всъщност ти заедно с кутията ли искаш да го сменяш?

Според мен на 95% няма да имаш проблем. За да си сигурен седни и разгледай в програмата на Тойота за двата автомобила, какви са приликите и разликите. Това се вижда по оригиналния номер на дадена част. Не знам как компа на Тойота приема(разпознава) даден двигател. На Форд е УЖАС със заменяемостта на електронни блокове и части от една кола на друга(говорим за новите фордове). Накрая всичко свети като коледна елха

stivi написа: Понеже спомена за VAG да кажа че карам и Голф и Корола,ми и двете си ми харесват само дето голфа е на 280К а королата още няма 80К,като стане и тя на толкова пак ще коментирам biggrin.gif

Според мен всички VAG под 96г. са абсолютни дървета по отношение на возия, ни седалки, ни окачване, ни шумоизолация .

Искам да го сменям защото биелите и лагерите са избили и коляновия вал е за изпилване и ремонта излиза колкот нов мотор а въпросния му е правено 3 пъти основен ремонт и просто от авенсис няма ил иса много скъпи а от селика има много затова се интересувам ...
Благодаря за информацията !

Един познат има такъв двигател за продаване 1ZZ от авенсис,на който блока и буталата не стават но всичко друго е ОК. Цените ще са разумни така че ако те интересува пиши на лични.