ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
Предстои ми смяна на съединител на ММТ скоростна кутия на Корола Версо - 2005 година. Двигател - бензин 1.8 129 к.с.
Навсякъде в каталозите за резервни части обаче излиза само по един код - за Корола. Въпросът ми е някой сменял ли е съединител и има ли разлика между този за обикновена скоростна кутия и ММТ?
Също така - моля насочете ме към сервизи в София, които могат да извършат смяната и съответно - имат софтуер за обучение на кутията

Никой ли не е сменял съединител на ММТ?

Аз лично не можах да разбера въпроса много добре .

Съжалявам, може би трябваше да дам повече подробности.
Корола Версо се предлага с два варианта скоростни кутии:
- стандартна механична - с ръчни скорости
- ММТ - MultiMode Transmission - също е механична, но вместо педал на съединителя има два електромотора. Единият натиска съединителя, а другият превключва скоростите вместо шофьора. Има си автоматичен режим, а и ръчен - подобно на типтроник сменяш скоростите с натискане на лоста напред за понижаване и дърпаш назад за покачване.
Та въпросът е, тъй като по логика и при двата варианта имаме механична скоростна кутия, дали има някаква разлика между тях и дали съединителя за Версо с ръчни скорости е същият като за Версо с ММТ скорости. И дали мога да си купя 3 пъти по-евтин комплект за смяна съответно.
Из всички каталози за Версо излиза само един вид, няма отделно за Версо ММТ.

http://www.toyodiy.com
Ето тук си вкарваш вин-а и виждаш, че няма как да сложиш обикновен съединител на полу-автоматична скоростна кутия. Т.е. ти можеш да го натъманиш, ама номера "да мина тънко" може да ти излезе солен.

Ами има си един сайт , който повтаряме , като папагали непрекъснато , а именно http://www.toyodiy.com/parts/q.html пишеш си вина и си взимаш номера на частта после отиваш на такава с ръчни и ако номера е същия печелиш ако не губиш . Номера се гледа от дясно в таблицата , а не само късия на снимката !

Здравейте, Благодаря за съдействието
Проверих - няма нищо общо между 2-та съединителя. Ще се инвестира явно