ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги.Честита баба марта.наскоро си закупих тойота пикник 2.2тд.дайте ми имфо или савет,при 3000 оборота се движа с 105 км.което не е нормално.гумите са ми 195.65.14.моля жи за помощ.

колега ако желаеш първо си оправи заглавието , че малко дразни:
Тойота се пише!

А според теб с колко трябва да се движи на 3000 об. тоя ван?

ето как върви бензиновия:
http://www.youtube.com/watch?v=ov6DhXKxkTs

благодаря за забележката.мисля че за тия обороти скороста е малка,затова се интересувам дали е нормално и дали някои знае как трябва да е.

христо написа:благодаря за забележката.мисля че за тия обороти скороста е малка,затова се интересувам дали е нормално и дали някои знае как трябва да е.

и на мен ми се струва, че дизела на тези обороти трябва повечко да бяга ... но
да не би да е разглобявано таблото и неправилно да е зацепена стрелката. Имал съм подобен проблем.

засичам скороста с навигация отчита точно

Усещаш ли приплъзване на съединителя? Да не е за смяна?

Плюс това скоростта може да е точна, просто оборотомера да те лъже...

няма проблем със съединителя,мисля си данеби да е на ниски гуми,ако сложа по високи няма ли да има ефект

Да не е сменена скоростната кутия с такава на бензинова. Не знам дали е възможно, само предположение.

Всъщност този дизел с 90 коня на ван колко да прави на 3000 об./мин.... може би такава е заводската настройка, впредвид,че тези 2.2 дизели са от по-стар тип, 90 коня е и са по-тромавички, затова да са настройли скоростната кутия, за да има добра отзивчивост на двигателя при ускорение и доускорение.

На километраж колко ти показва, остави ГПС-а.

христо написа:няма проблем със съединителя,мисля си данеби да е на ниски гуми,ако сложа по високи няма ли да има ефект

Трябва да пише някъде по колата с какви гуми е предписано да ходи

аз карам такава самоче бензин
трябва да свикнеш че това не е спортна кола да с моита съм вдигал 150 има мегдан и за още но не посмях
преди това съм карал мазда 626 и когато си взех тази веднга се осети разликата така че свиквай да е по тромава

а относно гумите хич и не се връзвай те само вдигат разхода не се осеще кой знае колко в оборотите
казвам го защото зимните са ми по малки от летните и веднага осещам разликата в харченето но не и във вървенето на колата
до колко си вдигал със колата ако прескачаш 120 значи си наред
казвам го защото първия ми picnic беше със изхабен съединител и не можех да вдигна повече от 80
но това се разбира лесно палиш форсираш и пускаш разко съединителя(без да отпускаш гаста) ако е заминал колата седи на едно място а двигателя си върти ;)

Забелязал ли си дали не ускорява малко тромаво,ако е така може да се движиш в авариене режим, независимо, че не ти свети лампата за проблем в двигателя. Наскоро научих, че има такъв трик - вързват лампата за работеща друга и тя вече не свети при проблем, но светва при чека в началото. Успех.

сега пък ме хвърли в размисъл
ееее авариен а как ги прави 150 км. в авариен
просто набира по бавно не е като лека кола

Колега, не са 150, а христо спомена 105. Относно аварийния режим, аз имам проблем с Авенсиса, при 140 ми се включва аварийния и колата става много тромава, но потдържа скоростта.