ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте ,

жена ми кара корола 2009 година и като повечето жени забравя да пуска съединителя .

Преди два дни се качих да я покарам и усетих леко буксуване на съединителя което ме стресна .

Другото което ми направи впечатление е че саединителя отделя съвсем горе .
Според вас трябва ли да отида в сервиз на тойота или може и на друг ?

В гаранция ли е още колата?

Fido Dido написа:В гаранция ли е още колата?

Да има още малко гаранция . Това незначи че няма да ми вземат пари - напротив !

Ти си гаранционен. Не бих си дал новата Корола в друг сервиз, не бих пестил и от части, иначе бих купил по-стар модел, който да е по-евтин за поддръжка, да давам на жена си, защото жена и кола са взаимноизключващи се понятия.

LEXUS написа:... защото жена и кола са взаимноизключващи се понятия.

Това на базата на какъв опит го пишеш?
Аз имам впечатления от доста жени, които превъзхождат като шофьори много мъже.
Повечето водачи, които извикват отрицателна енергия в мен са от мъжки пол. Не че няма и жени, но те са основно блондинки с по-скъпи коли и джипове (може би пък само им завиждам!?!).

Във всеки случай винаги това разделение и обобщенията за "жена-шофьор и негър-скиор" ме дразнят и са смешни!

Всяко изключение само потвърждава правилото. Дори и тази тема показва що за шофьорки са жените. Извинявам се, че те дразня с тези заключения, обаче мнозинството жени нямат никакъв усет при шофиране.То има и мъже, които са страшно некадърни шофьори, но те не са мнозинството.

spookss написа:Здравейте ,

жена ми кара корола 2009 година и като повечето жени забравя да пуска съединителя .

Преди два дни се качих да я покарам и усетих леко буксуване на съединителя което ме стресна .

Другото което ми направи впечатление е че саединителя отделя съвсем горе .
Според вас трябва ли да отида в сервиз на тойота или може и на друг ?

при моята печка съединителя отлепя на около 75%. пробвах и на един колега Ауриса от 2009 - там съединителя беше прекалено лек, без почти никакво съпротивление и на мен ми се стори, че отделя съвсем накрая, въпреки че си е съвсем наред. как го усети това буксуване?

spookss написа:

Fido Dido написа:В гаранция ли е още колата?

Да има още малко гаранция . Това незначи че няма да ми вземат пари - напротив !

Виж колко ще ти вземат в Тойота за смяна и ако не те устоива може да си откажеш гаранцията ,бая хора го правят на последък.
Не мога да се сетя сега 2009 имаше ли вече 5 годишната гаранция....,че ако ти остава бая от гаранцията си прецени кое ще е по-дорбе!

пробвай се да го сменят гаранционно,макар че не ми се вярва да стане.
а иначе къде да отделя се регулира при педала,при рав4 поне е така.дори може да се настрои педала да не е толкова високо.

Колега по-добре спести някоя друга хилядарка и си смени съединителя в друг сервиз . В Сервизи/Магазини се продават включително и оригинални части на мноооого по-добри цени ! Запази си стария и дори и да се разпадне колата в следващия месец си го връщаш и си отиваш за гаранция .

Чакайте бе, ще вкарате човека в глупости biggrin.gif
Какъв съединител, какви пет лева.
Бас държа че нищо и няма на колата.
Ако те притеснява че малко изревава като сменя предавки - СПОКО нормално е !
Бензинова ли е ?