ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

kakvo pechelq i kakvo gubq oko si sloja gaz injekcion na TOYOTA CELICA 1992 STI 16V

Печелиш по-малък разход за гориво и губиш достойнство когато бъдеш забелязан от дупетата в града да зареждаш бигачката с газчица biggrin.gif laugh.gif .

Bass_Man написа:Печелиш по-малък разход за гориво и губиш достойнство когато бъдеш забелязан от дупетата в града да зареждаш бигачката с газчица biggrin.gif laugh.gif .

+1 biggrin.gif
Не го слушай Басс ,може да си сложиш дюзата за зареждане в багажника ,а по въпроса за дупетата....намери си по безлюдна бензиностанция laugh.gif biggrin.gif

Напротив,

Иди на най-голямата бензиностанция и покажи на "ДУПЕТАТА - една известна част от тях са си купили колите не със собствени пари" , че си ценител и въпреки че не си дупе (ако е така ) караш автомобила който харесваш и те кефи и на всичко отгоре ти излиза по-евтино.

Автомобила е и ЛИЧНО , а не ОБЩЕСТВЕНО удоволствие.

Bass_Man написа: губиш достойнство когато бъдеш забелязан от дупетата в града

Не мисля , че ДОСТОЙНСТВОТО е въпрос на автомобил. Имидж - да, социален статус - да, но достойнство....

BERBO1980 написа:kakvo pechelq i kakvo gubq oko si sloja gaz injekcion na TOYOTA CELICA 1992 STI 16V

Можеш и обикновена газ да сложиш. 3S-GE -тата немат проблеми. Хубав метален колектор липса на дебитомер дет се вика "утепало се е за газ" хехе

xtreme написа:

BERBO1980 написа:kakvo pechelq i kakvo gubq oko si sloja gaz injekcion na TOYOTA CELICA 1992 STI 16V

Можеш и обикновена газ да сложиш. 3S-GE -тата немат проблеми. Хубав метален колектор липса на дебитомер дет се вика "утепало се е за газ" хехе

Само дето двигателя му e 4А-FE!

miLen4o написа:

xtreme написа:

BERBO1980 написа:kakvo pechelq i kakvo gubq oko si sloja gaz injekcion na TOYOTA CELICA 1992 STI 16V

Можеш и обикновена газ да сложиш. 3S-GE -тата немат проблеми. Хубав метален колектор липса на дебитомер дет се вика "утепало се е за газ" хехе

Само дето двигателя му e 4А-FE!

Eeee изклатихме работата, нема да стане далаверата

На 4A-FE също става обикновенна газова,познавам много хора които карат такива.Аз обаче предпочитам ГИ,и е по-хубаво и добре да додаде човек още 300-400 лв и да сложи инжекцион

Ей веднъж да сме на едно мнение с Мирчо ве .

Моля за едно уточнение /въпреки многото писане по темата отговор не намерих/ на двигател 3 S-FE нужно ли е да се слага допълнителна система за мазане на клапаните при монтажа на газов инжекцион.

4A-FE и 3S-FE са най-лесните за газифициране двигатели. И с обикновенна газова и с инжекцион. Аз лично на моята сложих обикновенна газова и не съжелявам работи безупречно и дава смесен разход 14/100 газ.
3S-GE ако не се лъжа е с MAF така че и там не е драма с обикновенната газова.

Тази система за мазане на клапаните е нема такъв бош лаф история...
нещо като "калгон" само че за коли.....

Мдааа това с мазането на клапаните е пълен смях .

слагай обикновенна газова, все пак някак си няма смисъл на 20-годишна кола да вкрваш 1200 ...1300лв. за ГИ.
Най-важното на обикновенната газова много правилно да се подбере смесителя (че газажиите ги избират и слагат със затворену очи) - дори ако може да си позволиш тръба на вентури няма да збъркаш! На BRC имат точният модел смесител тип тръба на вентури за твоя мотор.
Моят смесител лично съм си го изчислявал за двигателя, и след това сам съм си го правил на струг. Колата върви перфектно на газ въпреки че съм с обикновенна газова. Лятото разхода на дълго ми е около 7!

И да не забравя - вземи си нови свещи (не са скъпи -до 120лв. може да си вземеш добри), и задължително ТАП!

ТАП-a e безмислен. Това се слага на немски каруци които имат около 6-8 градуса ъгъл на изпреварване, при Тойота (за каквато говорим в момента) този ъгъл е 10-14 градуса. На моята излезе около 12 мисля че беше.

PESHO OT MARS написа:ТАП-a e безмислен. Това се слага на немски каруци които имат около 6-8 градуса ъгъл на изпреварване, при Тойота (за каквато говорим в момента) този ъгъл е 10-14 градуса. На моята излезе около 12 мисля че беше.

Абе има си смисъл, но при мен даде ефект предварение над 10 градуса.