ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Добър ден колеги,

Някакви мнения за този доста примамлив лизингов продукт? Има ли някой, който да му е клиент? Доколкото разбирам в месечната вноска за всеки един модел са включени всички съпътстващи разходи (застраховки, данък, регистрация и тн). Тоест за Авензис например даваш първоначална вноска около 6-7 хиляди, след което 5 години по 350 лв. което е супер - реално погледнато се качваш и караш, както се казва. Има го момента и с остатъчната стойност, но пише че и нея можеш да си я разсрочиш. Не знам, офертата ми се струва доста добра, но искам да си направя добре сметките преди това. Какво мислите вие?

Аз не мисля, че е така както си писал. Даваш 6700лв после 60х350лв., като автокаско, данък, регистрация и прочие не е включена във вноската. Може и аз да греша biggrin.gif

Това е също интересна подробност!


http://www.toyota.bg/optimallease/faq/index.aspx

Въпрос 15: Какво отражение върху лизинговите условия има пробега?

Определената остатъчна стойност е предполагаемата пазарна оценка за състоянието на автомобила, съответстваща на нормалното му овехтяване в края на лизинговия период. Основна причина за овехтяването на един автомобил е неговия пробег (изминатите километри).

Затова при лизинг с висока остатъчна стойност и само в случай, че изберете да НЕ се възползвате от правото си да придобиете автомобила в края на периода, е налице ограничение на пробега до 16 000 км годишно (например 80 000 за 5 години). Свръх-пробегът се заплаща допълнително по 15 стотинки с ДДС на километър.

Например при лизинг за 5 години и 30% остатъчна стойност има ограничение за пробег до 80 000 км. Ако сте натрупали пробег от например 90 000 км (с 10 000 км повече), то Вие ще трябва да заплатите допълнително 10 000 км х 0,15 лв = 1 500 лв. с ДДС.

Ние разчитаме да се грижите за вашия автомобил, но ако не поставяхме никакво ограничение на пробега, то щяха да са възможни злоупотреби, при които за 5 години да се натрупа пробег от 200 000, 300 000 или повече километри, което да намали драстично остатъчната стойност на автомобила.

Ограничение на пробега е налице единствено, когато решите да НЕ се възползвате от правото си да придобиете автомобила в края на периода. В случай, че решите да придобиете автомобила няма ограничение на пробега!

добре,че си ти докторе - не вярвам някой друг да го е чел biggrin.gif една от "малките" подробности,които ги няма в рекламата

Dizzle написа:

добре,че си ти докторе - не вярвам някой друг да го е чел biggrin.gif една от "малките" подробности,които ги няма в рекламата

Навсякъде в "нормалните" държави лизинговите коли са с ограничен годишен пробег и всяко преминаване на посочените км се плаща.

Пример:
Мой приятел от Швейцария си купи Субару от София,защото цитирам - "лизинга бил страхотен" - проверете в сайта на Субару Трейдинг и сравнете със Швейцария.

зат'ва ли половината ЕС-ки са с регистрация SHA?!? щото немския лизинг е гаден? бъркаме оперативен лизинг с финансов лизинг май? това е е динствения финансов лизинг, който се предлага в БГ и който има ограничение на пробега. Оптимъл лизинг-а е най-голЕмото дърво, което човек може да гризне на пазара на финансови услуги.

SHA са заради НАП и най-вече заради акцизите преди време.Няма връзка с лизингите.
Иначе това е някакъв микс между оперативен и финансов лизинг, което не е лошо за юридически лица, защото си правят сметките и си избират какво да е.Въпроса е за физическите как е.Аз бих чел много, ама наистина много обстойно договора, особено що се отнася до ситуациите при кражба и щета....да не се окаже, че сте плащали наем, ще продължите да плащате наем докато разследват ( при кражба от полицията се бавят различно оот 6м до даже година ), после застрахователя си плаща на тойота, а вие...