ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

карам TOYOTA YARIS - имам проблем с силно запотяване на всички стъкла и конденз в купето. Дайте някакъв съвет!

Провери дали вентилацията ти е включена на външен въздух.
Провери дали наистина влиза външен въздух (например духане при изключен вентилатор при по-висока скорост, или някой да запали цигара извън автомобила и духне към въздухозаборника около чистачките ако не си пушач).
Провери под предните стелки дали е мокро (или частта под радиатора на парното). Може да имаш спукан радиатор на парното и да тече в купето (ще губиш и антифриз).
Провери дали дренажа на климатика не е запушен - тогава при всяко пускане на климатика там ще се задържа вода, която после ще се изпарява в купето...

Това са общи идеи къде да търсиш проблема..

П.С. спри да возиш пияни хора - тогава също се запотяват много стъклата

Слоу, ти просто изчерпи темата!

Пропусна само филтъра на купето.

чета 1000 теми за запотени джамове и се чудя на акълите ви......сменил съм много кенефи и винаги зимно време е бъкано с конденз навсякъде.миналата зима яриса ми беше на 3 000км и отдсякъде беше мъгла докато не загрей хубаво да одуха джамеците-------------------е ееее явно е трябвало да ходя да правя рекламация biggrin.gif то не е късно щото и тая година се потят biggrin.gif друго е ако при загрял мотор и обдухване на джама се поти но............в почти никое заглавие или описание на проблема не съм виждал такова

А колко просто би било, просто да пуснете климатика, за да изсуши въздуха........ Дори с мръсни филтри, пак ще оправи нещата......

На моята Корола стъклата не се замъгляват от конденз изобщо.
Веднага след като запаля ДВГ включвам вентилатора на 1 степен с посока към стъклата и външна циркулация.
В редки случай, когато е много студена и сме цялото семейство в колата, а децата пеят в хор или правят облачета с дъха си, се получава леко замъгляване на задните стъкла, но тогава 2 степен на вентилатора решава проблема.

мехаННика написа:Пропусна само филтъра на купето.

Да, пропуснал съм го, а от него трябваше да започна biggrin.gif

Яриса има проблем с уплътненията на страничните стъкла .

явно и ауриса има. миналата зима никакви проблеми нямах, но тази...
предното стъкло незнайно как се покрива с 1мм лед/скреж отвътре,вече 4-5 пъти. като го разтопи вентилацията става мазало- всичко потича.

И аз имам напоследък проблем с конденза повече от нормалното. Забелязах, че служебния дизел има по-малко замъгляване на стъклата от конденз от личната бензинка. Но мисля, че при мен открих проблема - по газовата бутилка през зимата буквално тече конденз. При моя режим - 5 км. сутрин и 5 вечер през работните дни вентилацията в купето не успява да я изсуши. Пък дизела няма такива "проблеми".

SFINKS написа:Яриса има проблем с уплътненията на страничните стъкла .

http://moskvich-bg.org/phorum-5.2.6a/re ... 099,page=3
laugh.gif laugh.gif laugh.gif
[/quote]При мен се лееше из ведро вътре и още есента, надигнах цялото уплътнение на джама, изчистих мръсотията щото имаше много и натъпках вътре силикон от най-простия от 4.20 .

Рая, направо ме изуми!
На какво дължи тази чест форума на Клуб "Москвич"!?!

Да не си решила да сменяш Авенсиса?

zi_zi_top написа: Да не си решила да сменяш Авенсиса?

Животът и хората са непредсказуеми.......кой знае biggrin.gif

Москвич действительно хороша тачка. Ездит через задний проход, заводится с 6 попытки, вру, с 10-й попытки! Если заводится конечно... Ремонт не дорогой, не дороже 5000 евро. Лексус обойдется вам в 6000 евро. Да и вообще машина - класс. Для деревни и села - есть самое оно:) Почему? Застрял - бросить не жалко...
Тюнинг к машине и получите 220км/ч по встречке. Останется только мигалку для милиции (или для полиции если вас в Евпропу или Америку занесло).

Извинявайте за офф-а, но това кърти

'...колеги здравейте,мой бивш шеф разправя,че като купил неговия москвич през 80-те имал същия проблем.още в гаранция отишъл в сервиза,а те го питали"кога тече?" при дъжд-казал той.отговора бил:това е нормално-карай смело. ...'

laugh.gif biggrin.gif laugh.gif