ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За Номер 7 и Номер 8 от Тойота честито за 2021 година:

slowtraveler написа: ↑21 Юни 2018 21:25 да споменем победата на ТОЙОТА в 24 на Льо-Ман

За Ярисчето:

https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomob ... na-6132511

2021 - Toyota Aygo X

Японският производител Toyota отбеляза със специална версия 50-милионната произведена Corolla. Тя се казва Corolla Style 50 Million Edition, като ще се предлага, поне на първо време, само за вътрешния пазар.

Toyota почете 50-милионната Corolla

Спецификация Corolla Cross за Европа:

Видяхте ли това...

https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomob ... ii-6135244

... по-"евтините" коли или Тойотите може да не стават за Траянови врата (поне първите версии), но по-скъпите или Лексусите ще стават, защото ще имат по-голям пробег и може би по-друга батерия.
(Трябва да сложат една камара зареждачки по пътя преди всяко и по всяко нагорнище )
Ето пример за оценен реален пробег (но по равно без наклони ) на "евтиния" bZ4X:

Тойота ще разработи собствена софтуерна платформа: Операционна система Арене (Arene). Тя ще отговаря, както за основни функции, така и за по-сложни приложения като автономно шофиране. Ще започне да се вгражда в автомобилите на Тойота през 2025. Arene ще бъде отворена за външни разработчици и компании:
https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... sla-and-VW
Арене:
https://www.woven-planet.global/en/woven-alpha
https://www.woven-planet.global/en/woven-alpha/arene

https://www.kaldata.com/it-%d0%bd%d0%be ... Qp87eHEOkg

Toyota и Yamaha разработиха 5-литров водороден двигател

През месец ноември миналата година японският автомобилен гигант Toyota Motor показа прототип на състезателния автомобил Yaris, в който се използва модифициран за работа с водород двигател, който е променена версия на модела Corolla. Сега стана ясно, че партньор на Toyota по разработването на този специализиран двигател с вътрешно горене, работещ с водородно гориво, вече е и Yamaha Motor, която работи в същата област вече пет години.

Toyota и Yamaha са модифицирали V-образния осемцилиндров двигател с вътрешно горене от Lexus RC F с работен обем от 5 литра. Променени са главите на цилиндрите, всмукателния тракт и инжекторите. В крайна сметка 5 литровият двигател, променен по такъв начин, че може да използва водород, демонстрира мощност от 450 конски сили при 6800 оборота в минута и показва въртящ момент от 540 Nm при 3600 оборота в минута. Да напомним, че оригиналният осемцилиндров двигател има ъгъл на наклон от 90 градуса и разполага с 32 клапана.

Не е за марката Тойoта, но все пак става дума за щерката ѝ



Много привлекателно изглежда, само предницата с тоя капак като глава на кит е грозна и според мен проваля аеродинамиката. Иначе интересно развитие в посока 500h. Жалко намирам, че и тук минават в посока даунсайзинг с турбо.

Отново

Filbor написа: ↑22 Авг 2021 17:01 За Номер 7 и Номер 8 от Тойота честито за 2021 година:

slowtraveler написа: ↑21 Юни 2018 21:25 да споменем победата на ТОЙОТА в 24 на Льо-Ман

Първи поглед към наследника на Lexus LFA:

28.08.1937 г. – Киичиро Тойода учредява в Япония автомобилната компания Тойота.