ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
тази вечер я свърших така както никога до сега не бях правил. Ходихме с баща ми да приберем неговата кола от автосервиз и като пристигнахме там не знам кой дявол ме накара но дръпнах ръчната спирачка. Докато се оправим с маисторите навън се мръкна и при потегляне съм забравил да я освободя. Тя не беше издърпана докрай и при потегляне не съм забелязал и индикацията на таблото - не съм сигурен дали светеше но това утре ще го проверя. Та така съм карал около 6 км. до нас и то по- голямата част от разстоянието на 5- та с около 80 км./ч. Не усетих миризма на накладки в купето но като се прибрах задните барабани пареха направо не се траеше. Ужасно ме доедя но станалото станало. Та на въпроса какъв е възможно най-лошия вариант който може да ми се е случил? Малко преди да стигна до нас се усетих и я отпуснах след това пробвах да спра с нея и имаше спирачен ефект, макар че се чуваше леко прискърцване. Това че накладките може би са се поизносили ми е ясно ( са са на не повече от 15 000 км). Възможно ли е да има поражения и по спирачните цилиндърчета, респективно гумичките им или нещо друго? На вън температурата беше -2 -3 градуса, което едва ли променя много ситуацията. Още не мога да се успокоя и ме е яд много на мене си .

честито колега biggrin.gif аз така карах мерцедеса на шофьорския курс един път- от механото до икономическия biggrin.gif сериозни поражения нямаше,но не съм вдигал над 50, а и разстоянието е наполовина.. огледай сутринта и не се впрягай много

Прегледай и гумите от вътрешната страна, понякога от високата температура която се предава посредством джантата се отлепя борта на гумата.

Поздрави

Пробвай я сега сутринта кат са студени на някое баирче в Русе около вас и то ще си покаже.Ама щом са нови,колко може да са се износили.Аз на всяка кола ,която съм имал на сфетофара на Ялта проверявам ръчната дали работи.Още от шофьорския курс.

Ще я пробвам!
Най много обаче ме интерисува дали има опасност спирачните цилиндърчета да са пострадали, че трябва да се отварят барабаните за да ги инспектирам.

Благодаря за съветите !!!

колега червената лампа на таблото не ти ли е направила впечатление

Тука май само русенци се събрахме!
Колега, на твое място бих я завел на сервиз да я огледат. Може да ти вземат 5-10 лв., но ще си сигурен дали има поражения. Ако ти наближава техническият преглед, мини и оттам, за да ти пробват спирачките. Ако има нещо, на техническия преглед ще си покаже.
Иначе е добре човек да си изгради навик да хвърля едно око на приборното табло при потегляне - я отворена врата, я масло или я нещо друго, което може да навлече куп неприятности.

Една зима в кв. Дружба в снега тиках кола, която в последствие се оказа на ръчна. Голям зор беше!

И като стана дума за забравена ръчна спирачка искам да напомня дане оставяте ако има възможност колата на ръчна че в това студено време замръзва спирачката и става "карнавал" biggrin.gif

Мен тате от малък ме е учил, че на равно ръчна не се ползва.
Зимата се паркира само на равно и на скорост. При наклон - намираш камъни, трупчета, клинчета и подпираш колелата.

krasikalchev написа:Ще я пробвам!
Най много обаче ме интерисува дали има опасност спирачните цилиндърчета да са пострадали, че трябва да се отварят барабаните за да ги инспектирам.

Благодаря за съветите !!!

Няма подобна опасност.Или поне причината няма да е от гореописания от теб случай.То ако се е преебало нещо,днес в тая поледица следобед щеше да усетиш.

krasikalchev написа:Ще я пробвам!
Най много обаче ме интерисува дали има опасност спирачните цилиндърчета да са пострадали, че трябва да се отварят барабаните за да ги инспектирам.

Благодаря за съветите !!!

Нищо фатално не е станало, всъщност единственото нещо е, че вече тези накладки са опечени и няма да са в същата кондиция както преди. Можеш да ги смениш , а можеш и да не ги смениш въпрос на избор, все пак за задни, но пък със спирачната система компромиси не бива.

a_stankov написа:

krasikalchev написа:Ще я пробвам!
Най много обаче ме интерисува дали има опасност спирачните цилиндърчета да са пострадали, че трябва да се отварят барабаните за да ги инспектирам.

Благодаря за съветите !!!

Нищо фатално не е станало, всъщност единственото нещо е, че вече тези накладки са опечени и няма да са в същата кондиция както преди. Можеш да ги смениш , а можеш и да не ги смениш въпрос на избор, все пак за задни, но пък със спирачната система компромиси не бива.

Подкрепям мненито на колегата. Горния слой се е поизпекъл малко и това е. Така или иначе усилието (особено когато не е натоварена колата) е разпределно към предните спирачки.