ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Може би ще е интересно ако гласувате да се аргументирате с по няколко думи.
Аз мога да кажа защо съм я купил: това е една от колите тотално пренебрегнали практичността за сметка на удоволствието от самото шофиране и съм много доволен от нея. Ниски общи разходи и конкретно разход на гориво, в същото време ултимативен кеф да я караш.
Много стабилно и балансирано купе, супер управление, все едно прокарваш ръка по асфалта. Въпреки, че е доста лека кола е много стабилна при високи скорости.

Най-близкото нещо до Porsche на тази цена, според мен.

невиждам смисъла на анкетата ти
лично мен не ми харасва като модел мр2
гласувах с -

Аз съм гласувал положително,защото колата ми харесва.Има условия да се кара както лятото така и зимата/втори комплакт джанти със зимни гуми и твърдия таван/,но това е автомобил,в който може да се возите с гаджето/не с жената/или сам и дотам нещата се изчерпват.Супер не практичен автомобил и не много нов вече близо 10 годишен.Да доближава се като концепция до Порше,но само като концепция/задноразположен двигател,две места/.
В тези условия единствения който би си купил такъв автомобил е някое мамино синче тиинейджър-студент или някой стар ерген-плейбои.
Като сравнение-моя близка приятелка продава Корса 2007г. с 4/5 врати и всички екстри на реални 42000км за 11500лв и няма позвъняване вече близо три месеца.

Твърдо да за модела, само да го бяха направили с по-голям двигател.Иначе вече няма ентусиасти да се пускат такива модели, от евтините марки.Некой ден като седна в Лотуса пак ше пиша хахха
Ти не си ли колегата от бул.Мадрид или бъркам?

Specifi4en avtomobil za specifi4ni klienti !!!
Li4i si,4e avtomobilat e katan i poddarjan

mitoko написа:невиждам смисъла на анкетата ти
..-

Оригинален начин рекламата да бие на очи

Ne e to4no taka!!!
Kolko xora si kupuvat i tvard tavan ( HARD-TOP) za kolata ????
A osven tova sobstvenika dava i o6te atributi kam kolata.....tova e siguren pokazatel za poddarjane RAJA.
Snimkata sa6to e pokazatelna v nqkakva stepen.
Na men mi pravqt vpe4atlenie takiva ne6ta,za6toto q si pomislete samo, kolko pati ste si kupuvali avtomobili ili nai-malkoto ste oglejdali takiva ot lubopitstvo za vas ,ili va6 priqtel i kasetofonite sa IZTRAGNATI,akumolatorat e podmenen zaedno s rezervnata guma,i o6te kup takiva!!!
Dotegnalo mi e da gledam obqvi s lipsva6ti detaili ot avtomobili-kato 4e li zapadnqcite sa gi karali tolkova godini bez muzika.
Ne go poznavam prodava4a,no pozdravleniya za nego

Карам предишния модел SW20 и мога да кажа, само хубави неща. През 98% от времето карам сам, или +1 човек, така че за мен е достатъчно практична.Последната MR2 е малко дамска, и предполагам това е причината да е доста по-непопулярна от SW20.Също така е нисичка вътре и не е удобна за хора над 180cm.Не се предлага турбо вариант, което изключва още една група ентусиасти.Успех с продажбата въпреки, че в тази криза такива коли много трудно се продават.

къде е линка към снимката на тая кола да я видим ? защо аз не я виждам бре?

Само да вметна , че дори и по концепция тази кола няма нищо общо с Порше . MR2 е със средно разположен двигател , а Порше е със задно разположен двигател .
Иначе колата е приятна за каране но не е за всеки .

sashoskiora написа:В тези условия единствения който би си купил такъв автомобил е някое мамино синче тиинейджър-студент или някой стар ерген-плейбои.

Еее недей така... по същата логика големите седани са за чичковци Колата има своя чар и определено кефа от шофирането е голям. А и много хора с подобни коли просто имат и втора, не толкова непрактична.

Почти 10г кола 100к км... малко е нелогичо.... и то кола за каране, не за тип "една баба я караше"

Bass_Man написа:Само да вметна , че дори и по концепция тази кола няма нищо общо с Порше . MR2 е със средно разположен двигател , а Порше е със задно разположен двигател .
Иначе колата е приятна за каране но не е за всеки .

По-скоро като усещане няма общо с Порше.
За концепцията на Поршетата ... 914, Boxster, Cayman и Carrera GT са със средно разположен двигател. Само 911 е със заден.