ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте пичове,
имам следното питане. Искам да измия мотора. Вече на 3-4 автомивки ходя и навсякъде ми казват че понеже колата е бензин не искат да се занимават (ако била дизел не било проблем) и да съм xодел в Тойота. Като знам обаче каква цифра ще ми обяват там ми става лошо. Та някои от вас може ли да ми обясни за какво точно става въпрос защото мненията по темата са доста противоречиви. Някои казват че няма никакъв проблем, други казват че са имали страшни проблеми след това?!

Благодаря

P.S. Колата е Corolla 1.4 vvti

mitko007 написа:Здравейте пичове,
имам следното питане. Искам да измия мотора. Вече на 3-4 автомивки ходя и навсякъде ми казват че понеже колата е бензин не искат да се занимават (ако била дизел не било проблем) и да съм xодел в Тойота. Като знам обаче каква цифра ще ми обяват там ми става лошо. Та някои от вас може ли да ми обясни за какво точно става въпрос защото мненията по темата са доста противоречиви. Някои казват че няма никакъв проблем, други казват че са имали страшни проблеми след това?!

Благодаря

P.S. Колата е Corolla 1.4 vvti

Явно са имали предвид че може да имаш проблем със запалителните бубини-те наистина са капризни а и са доста скъпички.Аз лично имам доста неприятем опит по тоя повод.Мисля да пусна малко разяснения по тая тема/според скромния ми опит /за да могат други колеги да избегнат тия неприятности.

mitko , не се занимавай с глупости , особенно в тоя студ

Колега хубаво е като се мие мотора да не е топъл.Да на някой и се случват лоши работи на други нищо и няма.Важно е и кои ти го мие.Въпроса при бензиновите е ,че просто остава вода при свещите и евентуално при дистрибуторната капачка,обаще се изсушава с въздух и няма проблем.

абе май няма да го мия, п..ка му лелина и мотор !!! Да вземе да се прецака, както и грам не разбирам ще откача после )) Но като чета по форумите има много които са имал супер проблеми след това, прекъсвало, прескачало, не палела изобщо..а уж майсторчета, внимавали и нищо не намокрили пък си е..ло майакта след това....

И кво като не е мит. Някой ще дойде да занича мит ли е или ти е мръсен мотора. Нали върви свиркай си . Аз имах една джета дето мъчих да й мия двигателя с меглио. Напръсках изчаках и после да ти кажа резултата не беше като на нова кола. Единствено трудно запалих, щот направих грешка да я загася, а трябваше да си работи на място и да я мия. После нищо, на свален капак никой не разбра кво съм се мъчил

Явно няма какво да правите и искате да си създадете малко проблеми. На старата ми кола, която палеше от раз, измих мотора веднъж и след това хвърлих акумулатора от въртене... нямаше компютър, а една жица до бобината. Представете си какво ще стане с тойотата.

mitko007

Хвани и почерпи момчетата от тая авто мивка по БИРА , че както сам си се убедил по добре е с прашасал двигател, отколкото без двигател

отказах се тотално..въобще няма да го мия ) явно си е тегава работа това с тези двигатели

И защо се отказа? Лиши форума от една полезна тема "Измих си мотора и не иска да пали" biggrin.gif
Сега сериозно. Добре е че си се отказал. Аз с Нубирата на нашите кви нерви имах не е истина след едно миене на мотор...

ДВГ се мие само след като го свалиш за основен ремонт.
През останалото време се забърсва с парцалче и се кара
.
ДВГ не се вижда под капака, защо ще го миеш?

Аз моя съм го мил няколко пъти първия крих компютъра, после вече не. Нямам проблем за сега...

zi_zi_top написа:ДВГ се мие само след като го свалиш за основен ремонт.
През останалото време се забърсва с парцалче и се кара
.
ДВГ не се вижда под капака, защо ще го миеш?

+1

zi_zi_top написа:ДВГ се мие само след като го свалиш за основен ремонт.

Освен ако не е дизел.. Него можеш и по 2 пъти дневно да го миеш..