ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, отдавна карам японски коли но до сега не съм имал Тойота.
Искам да помоля да ми разясните къде се произвежда Авенсис 98-2002 дизел? Искам да попитам и дали дизеловия мотор 2.0-90 кс. и другия D4D-110 кс. са японски или се правят някъде в Европа!
Предварително благодаря за коректните отговори!

До колкото знам всички Авенсиси са в Европа . А и тези , които стават доста популярни напоследък в интервала 2000-2003-та не са от най-подходящите за купуване . А и не само Авенсиси .
Този до 2000г. реално си е Карина .
Но нека колегите по-запознати с печките да се изкажат , а не само да пишат колко са икономични .

Bass_Man написа:До колкото знам всички Авенсиси са в Европа . А и тези , които стават доста популярни напоследък в интервала 2000-2003-та не са от най-подходящите за купуване . А и не само Авенсиси .
Този до 2000г. реално си е Карина .
Но нека колегите по-запознати с печките да се изкажат , а не само да пишат колко са икономични .

Ами общото с Карината е, че и двете имат емблема на Тойота.. biggrin.gif
Авенсиса е DID с помпа Денсо с електронно управление, а на Карината цялата електроника се състои в един електронен часовник на таблото..laugh.gif
Този до 2000 г. е за предпочитане..Няма двумасови маховици (твоите любими ) няма пиезокристални дюзи по 1234 лв. бройката biggrin.gif изобщо почти безпроблемна машина ..

Е една горивна система не го прави друга кола . Интересното е ,че БМВ-тата от 80-те години са с демпферни маховици . Ако се не лъжа и МБ-тата са така .

Bass_Man написа:Е една горивна система не го прави друга кола .

Да, ама едното е 82 коня, а другото е направо фъркотевица laugh.gif цели 90 коня.. biggrin.gif

Интересното е ,че БМВ-тата от 80-те години са с демпферни маховици . Ако се не лъжа и МБ-тата са така .

За МВ се лъжеш..
А БМВ не ги гледай .. На тях съединителите им ги правят пак едни шваби (Закс и ЛЮК ) и лошото в случая е че тези същите шваби правят и за Японците и имам чувството че нарочно ги правят калпави..
Грешката на Японците е , че не са си разработили техни си маховици, а са се доверили на въпросните фирми..

Това е нещо , като червеното I в TDI-айката .

Bass_Man написа:Това е нещо , като червеното I в TDI-айката .

Кво говориш, направо си е като TDI .. laugh.gif

Моя е правен в Англия

alex_varna написа:Моя е правен в Англия

Кое, Авенсиса или съединителя .. laugh.gif Шегувам се ..

Авенсис от 1998-2002 година се произвежда в Англия за Авенсис 2 и 3 мисля че пак там се произвеждат . И мен мие любопитно относно двигателите дали се произвеждат в Япония или някъде в Европа

Не е ли все едно къде се произвеждад!
Щом са недеждни и нямат проблеми, ако ще и в България да са правени, все ми е едно.

Petar написа:Авенсис от 1998-2002 година се произвежда в Англия за Авенсис 2 и 3 мисля че пак там се произвеждат . И мен мие любопитно относно двигателите дали се произвеждат в Япония или някъде в Европа

Всички Авенсиси се правят в Англия.

Карините след 94.г. мисля - пак там.

Кои двигатели се сглобяваха в Полша - дизелите ли бяха?

На полските двигатели и кутии Джими им разбира.Иначе Авенсиса е бомба-и бензин,и нафта.Аз Цял ден по пътищата Тойота,без значение от модела,с вдигнат капак не съм виждал-колега,купувай смело.

nowyaris написа:Аз Цял ден по пътищата Тойота,без значение от модела,с вдигнат капак не съм виждал-колега,купувай смело.

Направо си за рекламен агент на Тойота..
Те капаците им ги вдигат в сервизите, ама ти не минаваш от там за да ги видиш.. laugh.gif

благодаря ви много, значи вземам Галанта.
....но все пак ви блгодаря!