ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

memorex написа: ↑08 Май 2019 17:29 Разлика има зимата при минусови температури с W90 по-трудно влизат предавките.

Това няма как да бъде вярно.

Има няма - виж колко народ е слагал нещо различно от Тойотското 75W (без второ число след W) и не е имал проблем...

Сега ще се опитам да съм по-ясен. Моля за извинение, отговорих, без да се замисля. В бързо търсене на картинки и от оскъдната информация в нета Toyota LV 75W е API GL4 и е MT масло , щадящо (с намалено триене на) цветните метали на синхронизаторите, докато 75W90 е УНИВЕРСАЛНО трансмисионно масло, API GL5 и е по-скоро диференциално. Като вискозитет следва да бъдат еднакви при студено (тук се и заблудих). Просто слагайте каквото пише. Скоро и аз имах подобна драма но с 80w90

По какво точно една ск. кутия на Тойота е по-различна от на всеки друг модел? Аз сменях преди време маслото и сложих някакво немско fuchs, и абсолютно никаква промяна не съм усетил. Нито зиме нито лете. Както и с двигателното- предна смяна енеос сустина 5w/40, следваща 0w/20 на тойота, освен малко по високата цена за литър, но пък енеоса е 5 кила туба.

Тойота препоръчва за МТ LV API GL-4SAE75W" на Тойота или друго с подходящо качество.Тънкия момент е ,дали заради някой друг спестен лев другото масло ще се окаже с подходящите качества.
Отделно ,че не трябва да се бъркат масла за механични трансмисии и такива за разпределителни кутии и диференциали.
Лично аз съм гледал характеристики на масла 75W на различни производители и повечето се различават от оригинала на Тойота а също и съм изпробвал за кратко с такова чиито характеристики се доближават но поради проблемите които възникнаха се наложи да го сменя .Като "проблеми" да се разбира трудно превключване, повишен шум и дори разход.

На авенсис съм наливал 75w енеос и на студено се превключваше трудно. Смених го с оригинално от дилъра на тойота и започна да превключва "мазно".
Взех енеос за смяната в трансмисията понеже съм много доволен от двигателното 5w30 сустина.

Здравейте, нов съм във форума ,а и от скоро имам рав 4 2.0d4d ,досега е карана с 10W40 предимно Тотал, аз и сложих Motul 10w40 полусинтетика, но ми го гори по около 1литър на 3000км, карам почти изцяло спокойно извън града. Чудя се ако пробвам с пълна синтетика 5W40 или 5W50 дали ще спадне този разход.

С една дума - не. Вискозитета на маслото не лечение за такъв разход на масло, а само за неговото прикриване. Ти пак си сложи по-добро масло пълна синтетика и събирай пари за ремонт

Здравейте колеги, решил съм да сменя маслото на скоростите. Колата е Версо 2.0 Д4д 2011. Поисках оферта от сервиз 6+. Интересно предлагат ми масло, което било по принцип за автоматични скорости(моята е ръчна). Така било по спецификация. Та се чудя бъзикат ли се с мен, така ли е. Иначе офертата е 86 лв. труд и масло.

Колега, виждам, че сме градски. Ако не си фен на определена марка масла, бих ти препоръчал да отскочиш до представителя на Yacco в Гагарин. Освен, че маслата са им, смея да твърдя, доста добри си имат и каталози и ще те консултират какво масло и колко литра да вземеш, специално за твоя модел кутия. Нека не се счита за реклама, но ползвам маслата им за всичките коли и мотори, които съм имал през последните поне 7-8 години, включително и една Лагуна 2.2 dCi, която вече е на 300к и все още се кара с 5/40 пълна синтетика, без да го пипа грам. С ръчни скорости е и маслото го смених с тяхно преди 10 години, когато я купих и няма никви грижи.

За скоростните кутии на Тойота - вижте темите за оригиналното им масло 75W.
Да не влезете в клуба на тези 'дето се опитали да минат тънко, ама скоростите влизат трудно'

Колеги, кажете от къде да си взема масло за Авенсис d4d 116 коня. 5w30, но да всимам ли по- бездимно- с2 или с3, защото колата така и така няма ДПФ. И каква марка. В тойота ми дадаха около 180 цена за масло ама ми идва скъпо. Разбира се ако няма друг сигурен вариант ще взема от там. Благодаря предварително.

Здравейте!
Купих си Корола 2014г От последната смяна на маслото е изминала 9 хил км, но това се е случило януари 2018г Да го сменям ли и какво е най-подходящо да сложа?

Първо, смени го задължително преди взимата или след около 1000 км, което настъпи първо
Второ, добре че в първото си мнение си похвалил колата да е дизел... Според мен, най-подходящо е да сложиш каквото пише по книжка и да сменях редовно

Здравейте колеги, нов съм в форума. Имам Toyota Corolla,1.6, 132к.с. бензин. Купих я нова от магазина 2014г. Изтече гаранцията и не мисля да се възползвам повече от "прекрасното" обслужване в местния дилър :-) та въпроса ми е: досега е със 0w20 масло на тойота. мисля да заложа сега на едно от тези двете:
1. Motul 8100 eco-life 0W20
2. Yacoo Lube HY 0W20.
Бихте ли споделили мнения?
За филтъра съм си решил твърдо на MANN да заложа ( на другите коли съм с MANN).