ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги! Равката е 2014г. Това е отговор към,колегата Emo. Към колегата WolF ,Вече четвърта година я имам ,до сега каквото е наливано , това се и точи. И основно до сега ,само масло,филтри Слава Богу!

WoLF написа: ↑05 Мар 2024 09:06 А други 5-30 гореше ли ги?

Ако въпроса е ориентиран към мен - имам 8 смени на масло, само две от тях с 5в30 - не ги пипаше, всички други смени са само и единствено с 0в20 - като и тях не ги пипа въобще, наливал съм САМО YACCO и Ravenol, за други марки масла с такъв вискозитет върху тази кола наблюдения нямам.

Здравейте, първо да се извиня че пиша в този форум. Просто съм регистриран във форума

Въпросът се касае за смяна на масло на 2 моторчета- едното 200 кубика 2003г ролерче, другото е 650 кубика- 2003 година. И на двете трябва да слагам 5 w 30, и досега съм ги карал с такова масло. Попадна ми от АТУ на промоция пълна синтетика- мога ли да го ползувам. А полусинтетика мога ли да ползувам или трябва да си търся минерално

Ако модератора прецени че не е допустимо питането ми, моля да ме извини и да го изтрие

До сега това 5-30 не ти ли беше пълна синтетика?

Здравейте колеги, дайте мнение за масло amsoil 5w30 European car formula, ползвал ли го е някой.Чел съм,че "signature" серията им е най-добра,но пък e с нисък HTHS вискозитет.

И двете масла са висок клас ,PAO+ester но едното mid saps ACEA C3 типично масло за BMW,VAG ,MB.Другото е ACEA A5/B5 ,Ilsac GF-5 масло full saps .Ако ще е за бензинова японска кола или корейска ,второто е подходящото.

Emo74 написа: ↑16 Мар 2024 10:48 Здравейте колеги, дайте мнение за масло amsoil 5w30 European car formula, ползвал ли го е някой.Чел съм,че "signature" серията им е най-добра,но пък e с нисък HTHS вискозитет.

Скъпо, не се притеснявай от "ниския" HTHS.

Ойл селектора на амсойл ми дава 10w30 signature series,за моя автомобил, рав4 бензин 2007г. В момента съм с 5w40. Според вас кое е по -удачно да сложа-5w30 или 10w30.Първото го дават за над-18градуса,а второто,за под 10градуса.Вече 3 смени карам с 5w40, не го харчи.

5W30

Остани си на 5W40 и сменяй на 250 моточаса (пробег от последната смяна / средна скорост по борд)
Какви са другите спецификации на маслото - по API и ACEA?

Маслото е лики моли API SN,ACEA A3B4

OK е маслото.
Аз не разбирам защо искаш да го сменяш.

"OK е маслото.
Аз не разбирам защо искаш да го сменяш."

И аз незнам, от време на време ми влиза някаква муха в главата,че трябва да сменя вискозитета,въпреки, че нямам проблем с това масло

Тази муха някой ти я е пуснал, обаче е вредна.
По ред причини, основната от които е, че част от старото масло остава в двигателя при всяка смяна. Оттам следва, макар и минимално смесване с новото > промяна на свойствата/ характеристиките му към по-слаби.
С две думи - иска се поне две последователни смени с едно и също масло, за да си сигурен, че няма остатъци от предишното.
Предполагам, че при смяната на старото масло не сваляш картер и не чистиш маслозаборника?
Промивката със "специално" масло е спорен вариант.
Накратко - ако двигателят се "чувства" добре с маслото, не е шумен и т.н. - сменяш със същото на 250моточаса и си свиркаш.
Ако започне да трака, чука и прочие - ремонт на двигателя, а не експерименти от сорта на разкоксовка, увеличване на вискозитета на маслото и т.н.
Последните две са money for nothing и водят до по-големи повреди.

Колеги, някой да е ползвал това масло на 3ZR-FAE https://amsoil.bg/produkt/signature-%d1 ... %8f-0w-20/, или да не рискувам да го наливам за летните месеци, които предстоят и да ползвам Ravenol DXG 5w30 или YACCO GDI 5w30 (тези вискозитети ползвам само и единствено месеците Юни до Септември), после отново минавам на 0в20.