ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
преди 2 месеца се сдобих с колата и бях много щастлив докато не се прояви горенето на масло. Разход от Max do Min за 4000км, предимно извънградско макс до 140км/ч. В момента съм с масло Keuttenkeuler 10w40. След като се прояви проблема се зачетох за маслата и разбрах, че е налице проблем с 1.6 бензинките. Колата я купих с всички фактури за смяна на масла и консумативи през годините, като последните 3 години е ползвано масло 10w40. В момента колата е на 115 хил. км'ра, и ако се съди по фактурите от официалния сервиз на Toyota, то това са реални километри.
Първият съвет, който получих бе да се сменят маслените сегменти ... но ме е страх, прекалено запазена изглежда всичко под капака, и на тема вървеж нямам никакви съмнения за умрели коне.
Очаквам съвет и от вас.
Марката на маслото ли да сменя? Да доливам и да си свиркам ли?

Ако е била от ТМ-а и е имала проблема със сегментите явно са се направили налеко разсеяни за сервизната кампания .

Не е от ТМ, колата е внесена от Италия. Имам фактури от тамошен дилър Queen Car.

Вземи си някое читаво масло,не се занимавай с глупости.

По-добре карай с някакво по евтино масло ,за да можеш да си позволиш да долееш 1л. на 4 хил. км ,а на 8 направо го сменяш.
Не мисля ,че със скъпо масло ще намалиш разхода.

И това е вариант,но не е много евтин.

Колега , въобще не е странно. Имам версо д4д и на 7000км долях 1л масло. От сервиза ми обясниха че заводското масло било по-тънко и след първата смяна нещата ще се оправят. Да ама не. От смяна до смяна доливам по 1л. Колата е на 30000км ,какво ще правя като стане на 100хил. От тойота не дават никакъв адекватен отговор. Явно двигателите им горят масло. Говорил съм и с други притежатели на такъв автомобил и при тях ситуацията е същата, има и по-тежки случаи.

niky_h написа:Колега , въобще не е странно. Имам версо д4д и на 7000км долях 1л масло. От сервиза ми обясниха че заводското масло било по-тънко и след първата смяна нещата ще се оправят. Да ама не. От смяна до смяна доливам по 1л. Колата е на 30000км ,какво ще правя като стане на 100хил. От тойота не дават никакъв адекватен отговор. Явно двигателите им горят масло. Говорил съм и с други притежатели на такъв автомобил и при тях ситуацията е същата, има и по-тежки случаи.

Значи да се примиря ... еми ако не се влошава не е проблем за умиране

Аве сменете ги тези масла .

Bass_Man написа:Аве сменете ги тези масла .

Да, ще ги сменим, обаче не намерих никъде описание от вида : "Използвах масло Х и доливах 2 литра, минах на масло У и сега доливам само литър".
Има предложения за масла, обаче съществената информация, която да ни предпази от слепи опити на проба/грешка липсва.

Колата е гаранционна и карам с масло ( 25лв литъра) произведено специално за TOYOTA. Ала бала... Колата си гори масло като за световно.

Най-добре е да спрете да ходите в сервиза на тойота! Маслото , което предлагат е някакво неопределено с надпис Тойота , какво има в него - един господ знае. Откакто не си сменям маслото в сервиза на тойота , колата спря да го гори. Последния път - на 85 000 км , реших да го сменя пак в тойота , защото щеше да отпадне гаранцията . След смяната на 95 000 км , маслото беше под минимума. На следвашия ден си взех всички филтри и 6 литра мотул 5в30 и си го смених. Колата вече е на 120 000 км , сменяно вече 2 пъти от мен - седи заковано между минимума и максимума .

KaRaM написа: Да, ще ги сменим, обаче не намерих никъде описание от вида : "Използвах масло Х и доливах 2 литра, минах на масло У и сега доливам само литър".
Има предложения за масла, обаче съществената информация, която да ни предпази от слепи опити на проба/грешка липсва.

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Горния линк си е бая темичка и май е точно за теб и пише и за гаранция някаква та може да се позаинтересуваш.