ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!
Имам проблем с Toyota Auris...след не добра маневра, опитахме да изкачим баир на втора, при което колата изгасна и тръгна назад...пуснахме ръчна и много силно натиснахме газта и се появи странно съобщение със звуков сигнал Malfunction indicator lamp Check the engine. Много съм притеснена, защото от скоро имаме тази кола и както си личи, не умеем да я управляваме правилно.

Моля да ме посъветвате колко тежка може да е повредата. Във вторник така или иначе отиваме на сервиз, но ми се иска да съм подготвена...аз не съм шофьор, но много си обичам тази тойота и се надявам наистина да не сме сътворили сероизна глупост.

Благодаря ви и хубав уикенд,

Станислава[/img]

stasinka написа:Здравейте!
Имам проблем с Toyota Auris...след не добра маневра, опитахме да изкачим баир на втора, при което колата изгасна и тръгна назад...пуснахме ръчна и много силно натиснахме газта и се появи странно съобщение със звуков сигнал Malfunction indicator lamp Check the engine. Много съм притеснена, защото от скоро имаме тази кола и както си личи, не умеем да я управляваме правилно.

Моля да ме посъветвате колко тежка може да е повредата. Във вторник така или иначе отиваме на сервиз, но ми се иска да съм подготвена...аз не съм шофьор, но много си обичам тази тойота и се надявам наистина да не сме сътворили сероизна глупост.

Благодаря ви и хубав уикенд,

Станислава[/img]

щом е още в гаранция не се притеснявай. само не им разказвай така обстойно,щото ще кажат,че ти си виновна и ще искат да им платиш! дай повече данни за колата - бензин,дизел година обем на двг и т.н. след това запали ли колата?ако да - движи ли се нормално? още ли свети лампата? разгледай книжката,там пише коя лампа при какви обстоятелства може да светне

Toyota Auris 2007
D4D 1.4 90 к.с на 55 000 км, но се опасявам, че вече не е в гаранция...

stasinka написа:Toyota Auris 2007
D4D 1.4 90 к.с на 55 000 км, но се опасявам, че вече не е в гаранция...

аз съм със същата ей сега ще сляза да взема книжката и пак ще пиша

А иначе, да, колата се движи нормално, но се появява отново този индикатор и звуково сигнал, след което друго съобщение Check the engine. В книжката тези сигнали са в категория - незабавна инспекция. Затова съм толкова притеснена, още повече, че планираме дълго пътуване до Турция в края на седвицата. Въобще голяма веселба.

stasinka написа:А иначе, да, колата се движи нормално, но се появява отново този индикатор и звуково сигнал, след което друго съобщение Check the engine. В книжката тези сигнали са в категория - незабавна инспекция. Затова съм толкова притеснена, още повече, че планираме дълго пътуване до Турция в края на седвицата. Въобще голяма веселба.

ръчни скорости или MMT? този индикатор е за повреда в :
-електронна с-ма за управление на двигателя
-електронна с-ма за управление на дроселова клапа
-електронна с-ма за управление на ММТ

когато колата потегли назад на скорост ли беше?
естествено не е препоръчително да използваш колата,даже изобщо,може да стане много по-сериозно.

ръчни скорости...аз също ги имам тези опции от книжката, но не съм много нясно какво се е случило...иначе признавам, че моят млад шофьор се панира и не помни дали е бил скорост, но мисля по-скоро да...той даваше газ а колата се движеше назад....

stasinka написа:ръчни скорости...аз също ги имам тези опции от книжката, но не съм много нясно какво се е случило...иначе признавам, че моят млад шофьор се панира и не помни дали е бил скорост, но мисля по-скоро да...той даваше газ а колата се движеше назад....

изчакай до довечера като влязат по-компетентни колеги във форума.

В най-добрия случай ЕКУ-то е забелязало разлика в синхронизиращите сигнали и е дало някаква грешка . В най-лошия е прескочил ремъка .
Направете първо една диагностика да видите каква ще е грешката и пишете да го мислим .

Bass_Man написа:В най-добрия случай ЕКУ-то е забелязало разлика в синхронизиращите сигнали и е дало някаква грешка . В най-лошия е прескочил ремъка .
Направете първо една диагностика да видите каква ще е грешката и пишете да го мислим .

кой ремък? кажи и аз да знам занапред.освен на алтернатора/климатика има ли други? има 1,4д4д е с верига.

Dizzle написа:

Bass_Man написа:В най-добрия случай ЕКУ-то е забелязало разлика в синхронизиращите сигнали и е дало някаква грешка . В най-лошия е прескочил ремъка .
Направете първо една диагностика да видите каква ще е грешката и пишете да го мислим .

кой ремък? кажи и аз да знам занапред.освен на алтернатора/климатика има ли други? има 1,4д4д е с верига.

Казвам го общо нямам никаква идея с какво е . Но щом казваш значи е с верига и ако си работи нормално най-вероятно ще мине само с грешка .

Аз се записах за смяна на масло, но сега ще трябва да добавя и диагностика след днешнот оприключение във вторник...но не в Тм ауто, а в Пит Стоп Ауто...там би трябвало да имат идея за грешката или да търся тм ауто?

Мисля , че имаха скенер за Тойота така , че е за 20-30 мин работа да я закачат и проверят . След това им кажи да ти дадат номерата на всички грешки , които прочетат освен да ги изчистят . Че много хора чистят без да четат и ефекта е ..........

Много благодаря за съветите и инфото. Стискайте палци, във вторник ще разказвам...

stasinka написа:ръчни скорости...аз също ги имам тези опции от книжката, но не съм много нясно какво се е случило...иначе признавам, че моят млад шофьор се панира и не помни дали е бил скорост, но мисля по-скоро да...той даваше газ а колата се движеше назад....

Вземи си смени шофьора с нещо по-опитно и компетентно.Ще ти реши маса стари проблеми,и ще ти спести нови.Нищо,че е в сивата гама/като мен/.