ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, дайте някакъв акъл защо ми светна лампата за нивото на маслото? Нивото ми беше на минимум, лампата светна, долях масалце, запалих колата не светеше, но после пак светна. Чаках да слегне нивото, пак запалих и след минутка някаде пак светна.

Говоря за лампичката която свети жълто, и отдоло е с вълнички. В книжката на колата (която е на италянски) бегло резбрах че е за нивото на маслото. Нямам идея какво става. Проверявах кабели на датчици... няма нищо не редно.

Колата е Селика 6-та генерация st202.
Благодаря предварително

Да, това е лампа за ниско ниво на маслото. Провери кабелите, които стигат до датчика да не протрити някъде и да дават късо. Пробвай и като ти светне да размърдаш самата букса на кабелите. Може да е окислена.

Май проблема не е в кабелите, буксата е на тойота все пак и няма нито прашно мръсно и т.н. Замерих волтажа по проводниците - 5V, нямат допирни точки, не са окъсени.
Може ли някой да ми каже колко ома трябва да е съпротивлението на самия датчик, защото го търсих в autodata но неможах да го намеря.
И има ли някой предположение от какво може да е всичко.

Датчика трябва да е само за лампа, така че като има масло трябва да има връзка,а като падне нивото да няма.

sepia3 написа:...
И има ли някой предположение от какво може да е всичко.

явно е дефектен датчика,какво друго остава.

Отвърти го леко и виж дали ще текне масло .

Bass_Man написа:Отвърти го леко и виж дали ще текне масло .

Не се бях сетил за това, ще опитам довечера, може и да стане така, благодаря. Ако не ще карам със светеща лампичка, и ще търся такъв датчик.

Обаче нее много желателно да караш дълго време със светеща лапичка за маслото

Защо?

Не ти трябва да разбираш-3 мес.назад с кинтите ,като минимум.

Bass_Man написа:Отвърти го леко и виж дали ще текне масло .

+1

Petar написа:Обаче нее много желателно да караш дълго време със светеща лапичка за маслото

Пепи, по-съм склонен да вярвам на щеката....

А бе колеги, не ме плашете малко ми трябва, кажете мога ли да карам така, със светеща лампа, на щеката всичко е наред...

За маслото има две сигнални лампи. Едната е за нивото, а другата за налягането.
Ако ти светне тази за налягането не трябва да я караш. А ако светне тази за нивото, но на пръчката виждаш, че маслото си е в нормалните граници между минимума и максимума можеш да караш.
Все пак е добре да отстраниш този проблем за да си имаш сигнализация за ниско ниво.