ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ще ви бъда много благодарен ако някой ми даде информация за зацепването на зъбните колела на посочения двигател ,че съм разхвърлял един ,а пък не виждам да има някакви белези по колелетата.

Я виж по тази схема дали няма да ги видиш :
http://www.4x4.ee/docs/Toyota/Timing_belt_lc42td.pdf

или тази :

http://hiluxsurf.co.uk/forums/showthread.php?t=59948

Не колега това е от Ауто Дата за смяна на ремъка ,а мен ми трябва по сложната част ,а това е ангренажа или по точно там дето се задвижват масленнта помпа,балансиращите валове ,горивната помпа ,и някой други колела.

Значи второто със сигурност не е от Аутодата . Иначе щом ти трябва нещо по-подрибно си свали един мануал за точния модел или виж в All Data ако го има модела в щатите .

Колеги намерих кавото ми трябваше в клуб OFF road Bulgaria от един линка за ръководство на английски език.Значи ако някой се интересува има малки цифрички на зъбните колелета от "1"до"5",като всяка цифричка от едното колело (примрно: "1")трябва да съвпадне с други две 1-ци на друго зъбно колело и така до "5".Ако случайно са изстрити (липсват)бележете с център, щото после става мнооооо трудна.

Браво, че си намерил, но можеше да постнеш линка тук, за да може ако някой колега има подобно питане, по-лесно да намери решението на въпроса.

Ето линка-htt://www.ebooksquad.com/2009/07/08...ir-manual.html

Обърни внимание дали има една зъбчадка която е разделена на две,между двете има пружина която трябва да е в натегнато положение ,за да обира луфта на зъбите.

Да колега зъбното колело е направено така за тази цел.В ръководството е дадено и как се разглобява ,а също и как се блокира в натегнато положени е с едно дорниче,което е с резба М6 а стеблото му е 7мм за да е по плътно в отвора и да има съосие в трите секции на зъбното колело.Линка много бавно се зарежда от сървъра поне при мен е така ,а пък и не съм все още наясно как се копира работещ такъв и за това съм му написал данните такива каквито ги виждам.