ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Privet na fenovete!
Dosta sam go zakasal zashtoto imam problem ot dosta otdavna s moita liubima kola - Celica GT st202 1995 godnia avtomat
Znachi tai kato predi vreme mi se schupi vatreshnoto kare i beshe zamenena tsialata poluoska s vtora upotreba i sled niakolko mesetsa i tia zamina(pochna da prevarta vatreshnot kare) si kupih chisto novi kareta ot Toyota koito ne sa hitch evtini!
Slagame gi i sichko tochno - shlitsi savpadat i na parvia test pri palen zavoi s po goliama skorost vatreshnoto kare se vadi kato leko e naranilo shlitsata deto se zahvashta kareto ! MOLIA ako niakoi ima ideia ot kakvo moje da e da pishe v temata
Edinstvenoto koeto mi idva na akala e prachakta koiato darji karetata da e po kasa eventualno che ia biahme zeli vtora raka uj ot sashtata celica no pak karah pone 6 mesetsa taka predi!
Kakto i da e spodeliaite che sam v dushevna kriza

cheers

Сигурен ли си че полуоската , която сте сложили е била абсолютно същата? Ако има разлика и 5мм в дължината е много вероятно при пълен завой да излиза...

Stimo написа:Сигурен ли си че полуоската , която сте сложили е била абсолютно същата? Ако има разлика и 5мм в дължината е много вероятно при пълен завой да излиза...

Ami niamam ideia che edno maistorche ia beshe zimal....
no pak s neia karah blizo 6 mesetsa predi da se pretsaka vatreshnoto kare pak....zamisliam se veche dali ne sme slojili hubavo vatreshnoto kare hubavo no shtrkna...... sega pak shte go machime.....

cheers

Не съм сигорен но има една скобичка която държи вътрешното каре към скоростната кутия. Може да е там проблема

Ne sme zabravili tazi skobichka no mi pravi vpechatlenie che mnogo lesno se vadi ot poluoskata tazi skoba....ta moje i v neia da eproblema ne znam...sega pisha do toyota da vidim kakvo she mi kajat te!

cheers

Може да от там пробвай.

Огледайте добре и окачването на мотора. Да не би самия двигател да се мести по-сериозно или да е изместен нанякъде...

slowtraveler написа:Огледайте добре и окачването на мотора. Да не би самия двигател да се мести по-сериозно или да е изместен нанякъде...

Чак толкова не ми се мисли че е възмижно щото тампоните го държат на място ако е забравил да сложи там някой болт може но ми се вярва да е от това.

Друго което е сигурен ли си че полуоската наълно е влязла или влиза.

slowtraveler написа:Огледайте добре и окачването на мотора. Да не би самия двигател да се мести по-сериозно или да е изместен нанякъде...

Blagodaria za saveta!
sega poluchavame shemite na vsichki chasti i skobi koito triabva da sa i kak se montirat i prochie da sme 100% sigurni che vsichko e sglobeno kakto triabva i posle shte sglobim kakto ni pishat ot toyota !
shte poglednem i okachvaneto po dvigatelia!
saveti priemam vsiakakvi!

cheers

stepa написа:

slowtraveler написа:Огледайте добре и окачването на мотора. Да не би самия двигател да се мести по-сериозно или да е изместен нанякъде...

Чак толкова не ми се мисли че е възмижно щото тампоните го държат на място ако е забравил да сложи там някой болт може но ми се вярва да е от това.

Друго което е сигурен ли си че полуоската наълно е влязла или влиза.

Da - vliza perfektno no mi napravi vpechatlenie che izleze pri palen zavoi!
Sega se chudia ot kade moga da nameria razmera na prata na poluoskata (liavata)? imate li ideia? za da moga da izmeria tazi koiato imam da ne e po kasa!!!

Ами на което трябва да обърнеш внимание с какво окачва не дали е супер стрът или само мкферсон.
Играе важна роля за този модел но в тояота ще знаят със сигорност.

stepa написа:Ами на което трябва да обърнеш внимание с какво окачва не дали е супер стрът или само мкферсон.
Играе важна роля за този модел но в тояота ще знаят със сигорност.

Moiata e s makferson - v mestnite Toyota ne mogat da mi dadat daljina na poluoskata veche govorih s tiah

Имал съм проблем с Шкодичка, която имаше подобни проблеми заради изместване на макферсона на съвсем малко разстояние....
Така-че трябва да се огледа и целия възел - двигател/окачване...

slowtraveler написа:Имал съм проблем с Шкодичка, която имаше подобни проблеми заради изместване на макферсона на съвсем малко разстояние....
Така-че трябва да се огледа и целия възел - двигател/окачване...

OK no kakvo tochno tribava da tarsia pri ogleda - na vanshen vid vsichko izglejda normalno ili pone taka mi se vijda

cheers

p.s.
toku shto proverih i liavata i diasnata poluoski sa korenno razlichni i vlizat kam skorostite po savsem razlichen nachin i ne mogat da se sravniat ot vatreshnata strana.....dramata prodaljava

slowtraveler написа:Имал съм проблем с Шкодичка, която имаше подобни проблеми заради изместване на макферсона на съвсем малко разстояние....
Така-че трябва да се огледа и целия възел - двигател/окачване...

напълно вярно целив възел от-до само так ще се разбере.