ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет, скоро сменях маслото на двигателя но понеже не си бях купил дифтунга за пробката на картера ми сложиха старата. Миналата седмица се отбих до представителя на Тойота в Русе и си купих резервна за следващата смяна. Направи ми впечатление че се систои от две части - алуминиева шайба и някаква пластмаса съединени една за друга. Някой може ли да каже как е правилно да бъде поставена - примерно алуминиевата страна на къде трябвада е обърната - към картера или надоло?

Поздрави на всички

КК

Пластмасата към картера, алуминия към болта, защото картера е боядисан. Моята боя така я унищожих един път като сложих медна дифтунга, нямах оригинална.

Благодаря колега!

ба м..а му тая дума не я бях чувал,наистина ли така се казва на тая шайба?
да не е някакво побългаряване,щото на нeмски се казва dichtung(дихтунг),та от там да идва?

Точно от немски идва.

Любимите са ми - шенкел, шпилка....

Сега пък за една буква.... Знам, че е дихтунг, но повече се използва другото

ясно,мерси за пояснението!


ps: @Fido Dido
'...Точно от немски идва.

Любимите са ми - шенкел, шпилка...'

има и други,тъкмо се сетих за един случай преди години едно момче без познания по немски как се опитваше да обясни в склад за части колянов вал- показва си коляното и си казва бавничко на български думата.хората гледаха като телета и се чудеха кво иска тоя пич,паднахме от смях.точно тая дума няма общо с немската де,затова. laugh.gif