ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

колеги , имам едно въпросче ????

от каде мога да си купя предни и задни Амортисьори за моята Корола ??? не съм много запознат с цените и качеството но искам нещо коео да е добро и да е на приемлива цена !
нещо почна много да тропа и чукането ми наподобява като с удряне на чук в желязо

така че ако може да ми помогнете че нищо не разбирам , само ми казаха ако сменявам , да сменявам и двата , а не само единя

така че предлагайте , колата я знаете

п.п : ако някой продава или знае някаде да има да казва , по интернет не съм запознат как стават нещата с пазаруването

Мерси и чао за сега

Колега защо първо не отидеш на преглед на ходовата част,кажи си симптомите на хората и те ще проверят,и ще ти кажат какво е за смяна.Пък тогава вече цени части и т.н.

a тя горе/долу колко ще ми излезне

Мето, като минаваш през "заспал полицай" - колата люлее ли се като лодка?

значи , като мина през този "заспал полицай" колата не се люлее , а си минава нормално , но се чува много непрятно потропване , както го описах по горе като на удър на чук в метал , и имам съмнението че са Амортисьорите

Toyota_DX написа:значи , като мина през този "заспал полицай" колата не се люлее , а си минава нормално , но се чува много непрятно потропване , както го описах по горе като на удър на чук в метал , и имам съмнението че са Амортисьорите

Бих заложил на счупен лагер на амортисьор.

а тоя лагер много ли е скъп ? че мисля в неделя да я карам на преглед да и видят ходовата част , ама се опасявам че ще ми налеят в главата куп щуротй за смяна

Toyota_DX написа:а тоя лагер много ли е скъп ? че мисля в неделя да я карам на преглед да и видят ходовата част , ама се опасявам че ще ми налеят в главата куп щуротй за смяна

Като лагер, едва ли, но хич не съм убеден, че подлежи на смяна....

Не е лошо да се провери шок-тампона дали си е на мястото. Имал съм такъв случай единия го нямаше (десния) а другия полуразпаднат от кофти материал явно.

Според мен най вероятно е някой тампон на амортисьора да е износен.А що не видиш случайно да не се е откачил ауспуха и да бие по купето

не е ауспуха , със сигурност , също така днес ми направи впечатление че като паркирах колата пред блока и я изгасих , завъртях волана наляво/надясно и се усеща ще нещо потропва , това пък от какво ще да е , данеби да са нещо носачи да се окаже проблема с чукането по окачването ???

Тогава провери шарнири или накрайници,то друго не остана

Проблемни са им карецата на кормилния прът, поне при мен и още 3-ма 4-ма които познавам.
Другото което често се разбива на тия рейки е пластмасовата(или тефлонова) втулка на рейката, в която се плъзга гребена(или както там се казва). От нея тропа като разбит шарнир когато минеш през дупка, бабунка и др - лесно се проверява.
Също така можеш да пробваш да натегнеш червяка(трябва обаче да се свали рейката, че неможе да се бръкне иначе), за да намалиш луфта във волана. Гайката се намира при самия червяк, голяма, с вътрешен шестограм.
До сега накрайници и шарнири не съм сменял.
При преминаване през неравности може да ти трола от лагерчетата на тампоните на макферсоните - около 40 лв/бр. От тях също може да ти затяга волана.

Мето, тук стана една гадателница, дето и по "Скат" я няма.

Закарай си колата на сервиз да я прегледат - доколкото си спомням, прегледа е безплатен.

Това потропване, дето го описваш, е или лагер на макферсона, може да е тампон на носач, или просто мястото, дето се хваща магарето да е поизгнило и да тропа то.

Варианти много, не бързай да се хвърляш във филм, просто я качете на подемника и я прегледайте!

така и ще направя