ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Забелязвам че при рязко отпускане на съединителя при превключване се чувства някакъв удар или тласък и се чува тъп звук
Прави го и при потегляне особенно на задна, но и по време на движение
Ако забавя отпускането като че ли е добре.

колата е Корола 1.6 гаранционна

това "лопване"при по рязко отпускане на съединитела се чува и при мен.както при потегляне така и при превключване от 1-ва на 2-ра.и мойто яре е гаранционно и е на 5 000км.и винаги така си е лопал съединитела.явно че си е нормално.между другото аз съм с шестепенната ск.кутия.нека колегите с 5-те скорости кажат така ли е и при тях когато отпускам плавно няма лопване но.....при мен няма плавно отпускане biggrin.gif

И при мен го има, 6 степенна кутия е королата

Е ако притискателният и огледалният диск не се въртят с едни и същи обороти, това "лопване" при рязко отпускане на съединителя не е ли напълно нормално явление? Все пак функцията му е да позволява смяната на скоростите и след това плавно да синхронизира оборотите на джата диска

Vesko написа:Е ако притискателният и огледалният диск не се въртят с едни и същи обороти, това "лопване" при рязко отпускане на съединителя не е ли напълно нормално явление? Все пак функцията му е да позволява смяната на скоростите и след това плавно да синхронизира оборотите на джата диска

досега колкото коли съм сменял такова лопане не е имало.единствено при едно опелче лопаше --дори смея да твърдя че "лопането"беше същото.в сервиза ми казаха че са разбити някви лагери в ск.кутия.щях да си помисля че ме лъжат но пича ме вкара в канала и ми показа луфта на полуоските откъм вътрешните карета.но тойотата е нова......затова предполагам че си е фабрично лопаща

Досега колкото коли, бусове и камиончета съм карал, съединителите си лопат, като ги пусна рязко, като си карам айляк - не.... Дай всичките твойте, да ти покажа как лопат

Me4oKyX написа:Досега колкото коли, бусове и камиончета съм карал, съединителите си лопат, като ги пусна рязко, като си карам айляк - не.... Дай всичките твойте, да ти покажа как лопат

Теорията потврждава практиката biggrin.gif

И на Карината лопа, ама аз съм си виновен, че не взема да сменя течността на хидравликата и да си ревизирам цилиндъра, ама пуста липса на време....

То затова на водопроводчика му капели крановете....

Fido Dido написа:То затова на водопроводчика му капели крановете....

Важно е пишката да не капе чиче.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Здравейте, не съм много запознат с колите ама и при мен имаше едно потропване като сменям предавките и особенно на задна скорост при подаване на газ и я отнема веднага също го правеше оказа се че задния тампон на двг ми е скъсън.

Имам Аурис 2009 6 степенни скорости на 1000км, хлопа си и не ми прави впечатление, разбирам че си всички е така

Me4oKyX написа:Досега колкото коли, бусове и камиончета съм карал, съединителите си лопат, като ги пусна рязко, като си карам айляк - не.... Дай всичките твойте, да ти покажа как лопат

вземи покарай нещо с новата 6-степенна ск.кутия и после сравнявай лопане с тропане или удар.при тия кутии направо си трака все едно че ....има някъв луфт някъде...дори и при по-нормално каране пак лопа---това не е нормално дори и за 15 годишна кола.

Кое по-точно да пробвам ?!? Авенсис 2.0 д4д 126к.с, 2.2 150к.с., РАВ4 2.2, Версо 2,2, Корола 2,0 - Всичките съм ги карал, при това не за десет минутки Половината ги имаме, като ги карат братчеда и чичо ми нищо им няма, като ги почна аз както си ми е кеф ела да видиш бате коя не тропа/лопа laugh.gif

Me4oKyX написа: като ги карат братчеда и чичо ми нищо им няма, като ги почна аз както си ми е кеф ела да видиш бате коя не тропа/лопа laugh.gif

Чупиш, после си го правиш!

А ние, ако караме така, след това пари за майстори трябва да даваме! laugh.gif

не лопа съединиталя ,лопат скоростите имат големи фабрични луфтове а иначе дръжте се като излязат от гаранция новичките ни коли,оказва се 4е на тойота само рекламата им е ка4ествена