ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
Вчера при сваляне, датчика за положението на коляновия вал се счупи и "пишката" остана в дупката С доста мъки се стига до него и мястото за работа е доста оскъдно. Изглежда този датчик е оригиналният и пластмасата направо се дробеше от старост. Въпроса ми е как да извадя останалите парчета? Колата е Carina E 95-а година, 1.6-16v двигателя е 4AFE.
Снимки на датчика в тази тема - http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=13487
Благодаря!

Damyanov написа:Въпроса ми е как да извадя останалите парчета?

Ще трябва да свалиш демпферната шайба на коляновия вал и зъбното колело, което върти ангренажния ремък..

Здравейте колеги , за много години и много километри.
Каринката на баща ми (Карина Е , бензин 1.6 ) има проблем.
Симптомите - придърпва за части от секундата при по -висока скорост , след като е загрял двигателя оборотите почват да играят , леко започва да тресе . Ходих на диагностика (във Варна) и излезе грешка - датчик колянов вал . Въпросът ми е смяната на този датчик сложна ли е (този който прави диагностиката ми обяснява , че датчика бил на много неприятно място , това и онова трябвало да се сваля ) цената само за труда щяла да е около 150 лв ,и самият датчик и той някъде толкова (аз го намерих от колегата тук за 100тина).
Има ли някой от вас , който е имал подобни проблеми с този датчик ?
За информация - сменени са свещи , кабели , палец и дис. капачка, бензинов филтър (нещата от които подозирах, че може да идва проблема) Благодаря Ви за вниманието.

!	Съобщение от: Akima
	Последно предупреждение преди наказание.

eftooo написа: Въпросът ми е смяната на този датчик сложна ли е

От Варна сте - ползвайте този сервиз - http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597.