ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги от няколко месеца имам следния проблем:

При завои но не докраи се чува страно Бучене ( особено на дясно ) и вибрации. От скоро го прави и на място вече постояно.
Ходих в Тойота В. Търново казаха че е рейка та и съм щял да бъда първият Авенсис за реика .

Гледам в тази тема на нов Рав 4 http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t ... &highlight има подобен проблем...

Та някой да е имал подобен проблем?

наистина нямат проблеми тези коли с реиките твоята е друга на рафа е япоско китаиска зглобка

Хидравлична, спирачна течност се сменят на 100 000км или 3 години..... Независимо кое настъпи първо. За съжаление, много хора ги пропускат, но определено има нужда да се сменят, за да се избегнат разни проблемчета такива дребни Аз просрочих с има-няма 9000км, но утре сутрин отивам точно затова. Имай предвид, че много малко добри хидравлични течности са добри. Един приятел изрева от Agip и BP - явно ментета, така че внимавай ако решиш да сменяш същото хъркане, което описваш, го има на едно Версо, което е на 5 години, същия 2.2 двигател, но не е сменено хидравличното масло - само при въртене надясно го има, но още чакам собственика да каже дали ще го сменя или ще кара до трошене - ако скоро каже да го оправям, ще пиша да ти кажа дали е минало хъркането

Колата е на 21000км. та каква смяна на масло това за мен си е чист Фабричен дефект за съжаление.
Преди 10000км. ми сменяха пружините на макферсона бяха по големи и скъсали гумените уплатнения под тях, получаваше се едно леко чукане при поклаштане на колата. Това се оправи..

Лошо за Тойота макар че колата си я харесвам....

имаш ли загуба на хидравлична течност?, провери нивото. при мен на 11000 км падна под нивото и започна да стърже и вие хидравличната помпа поради наличие на въздух в системата. при доливане спря. пак се получи на 20000 км. след което смениха гаранционно рейката. тя върви в комлпект с накрайниците. поискай в сервиза да огледат маншоните на рейката, или да ги свалят, ако са дори леко увлажнени, може би има много малък теч от уплатненията на рейката. след смяната в момента наблюдавам нивото в резервоарчето. Успех!

Мерси за отговорите до тук...

Смениха ми реиката с нова и всичко за сега си е в ред...

И аз имам такъв проблем смениха ми рейката, но пак се чува този стържещ шум при завиване надясно. Някой има ли представа какво да правя.

Това е фабричен дефект и няма никакъв смисъл да се пипа рейката. С нова рейка ще е същото , бученето се чува само при голямо усилие , например при въртене на волана на място. Аз го чух , когато колата беше на 160-170 000 км , но при някои авенсиси рейките са сменяни гаранционно и след това пак са започнали да вият. Щом не тече , няма страшно.

iovkito написа:Това е фабричен дефект и няма никакъв смисъл да се пипа рейката. С нова рейка ще е същото , бученето се чува само при голямо усилие , например при въртене на волана на място. Аз го чух , когато колата беше на 160-170 000 км , но при някои авенсиси рейките са сменяни гаранционно и след това пак са започнали да вият. Щом не тече , няма страшно.

Това го има при мен още от 4-5 години и беше чисто нова. За тези 5 години всеки път казвах в сервиза за този шум. Най-накрая миналата година чуха шума и смениха рейката и още на другия ден пак се появи шумът. Наистина се чува като е на място или при паркиране, но е страшно нервиращор освен това на гумите се усеща как тресе. Не мога да се премиря, че този страхотен автомобил има такъв дефект. Все още не съм убеден, че това не може да се отстрани. Дали наистина дефектът е фабричен?

Щом са ти сложили нова рейка и то на 5-тата година , това е страхотно , поне в края на гаранцията си с чисто нова рейка. Този звук съм го чувал много рядко , може би не повече от 10-15 пъти , защото както каза , се чува само при голямо натоварване . На мен не ми пречи и не ме притеснява . Това за фабричния дефект го знам от техник , който е работил в Тойота. Каза ми , не се притеснявай , на много авенсиси сменихме рейките и нямаше промяна , пак си виеха при завиване.