ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги имам Корола 2005г. бензин,1,6 куб. см. светна ми лампата на катализатора така ми казаха от ТМ АУТО обявиха ми цена от 2000 лв. за нов, някои имал ли е подобе проблем и как го е решил.

Това не е лампата за катализатора - това е лампа Engine Check Също, няма да е лошо някой да ти прочете колата наново, щото може да е временна грешка.... Но Тойота не си правят труда да затрият и да видят дали пак ще се появи, просто сменят с ново.... А ако наистина е за смяна, по-добре питай Fido Dido - той ги омагьосва и повече няма да си имаш разправий с катализатори

http://toyotabg.eu/viewtopic.php?p=142500#142500

проблема ти е същия

имах подобен проблем - същата лампичка - същия съвет.
почистих AFM /при някои се нарича MAF/ сензора със спрей за почистване на карбуратори и се оправи напълно.
провери имаш ли такъв сензор.

моят изглежда така:

знаеш ли къде се намира този AFM или MAFсензор?

потърси тук:
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1999_T ... _1703.html

това беше на моята - METER S/A, INTAKE AIR FLOW

didak написа:имах подобен проблем - същата лампичка - същия съвет.
почистих AFM /при някои се нарича MAF/ сензора със спрей за почистване на карбуратори и се оправи напълно.
провери имаш ли такъв сензор.

Принципно AFM не се нарича MAF при някой , а са съвсем различни устройства . И някой типове не се почистват или трябва много да се внимава при почистването ! така , че внимавай с раздаването на съвети , че това са скъпи сензори . Писано е доста вече за чистене на MAF сензори .

Bass_Man написа:

didak написа:имах подобен проблем - същата лампичка - същия съвет.
почистих AFM /при някои се нарича MAF/ сензора със спрей за почистване на карбуратори и се оправи напълно.
провери имаш ли такъв сензор.

Принципно AFM не се нарича MAF при някой , а са съвсем различни устройства . И някой типове не се почистват или трябва много да се внимава при почистването ! така , че внимавай с раздаването на съвети , че това са скъпи сензори . Писано е доста вече за чистене на MAF сензори .

OK.
AFM сензора на Ярис 1.0 съм го почиствал със спрей за почистване на карбуратори, без пряк допир до самите сензори -
така както беше описано в един друг форум.
Предупреждавам, че според други източници, може да доведе до по-сериозни проблеми

Яриса не е ли с MAF ве колега ? Предполагам , че е с MAF .

Bass_Man написа:Яриса не е ли с MAF ве колега ? Предполагам , че е с MAF .

виж линка от предния ми пост: "RING, O (FOR INTAKE AIR FLOW METER)"

Най-добре се консултирай с Фидо Дидо. Той е "в час" с катализаторите.

didak написа:

Bass_Man написа:Яриса не е ли с MAF ве колега ? Предполагам , че е с MAF .

виж линка от предния ми пост: "RING, O (FOR INTAKE AIR FLOW METER)"

MAF си остави ги какво пишат . Така е казано защото е на потока на въздуха но всъщност мери маса , а не поток . Явно малко хора знаят разликата .

Още първите дни като купих версото (1.6i 2002г. 122хил. км) светна лампата и при мен, диагностиката показа проблем с катализатора. Познай какво направих... ами нищо, карам си така вече 12 хил. км и нямам ядове. Само внимавам да не се промени нещо по-работата на двг'то, че при светеща лампа няма да има предварителна индикация за настъпващ проблем. Разходът ми е 9.5 градско и 6.2 извън, не мисля, че е голям или увеличен в резултат на отишъл катализатор. Иначе, наистина ако има кой да ми фиксне проблема с къстъм монтаж на втората сонда веднага му ставам клиент.

Откъде си?

Звънни едно телефонче.....0887 839 893 Дидо.

здравеите,,,,отскоро съм собственик на тойота корола 1.4 / х–к /бензин 2004 година 16 клапана ,проблемът е над 80–100 км дава грешка ,датчик на разпределителен вал,датчика работи замерен е,изчиствам грешката и след 7-8 км пак светва чекинга колата се спъва все едно работи на 3 цилиндъра или изгорели свещи,ако имате решение на проблем или някакви идеи моля пишете,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Възможно ли е да е от катализатора???