ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги!

Досега не се бях заглеждал, но днес ми направи впечатление, че тапицерията на тавана на моята нова Corolla, в краищата - при предното и задното стъкло, завършва без никакво подпъхване или каквото и да било друго (например лайстна), стои си просто ей така - като отрязана и недовършена, даже пред пасажерската седалка направо си е провиснала леко... Изглежда отвратително, все едно ми липсват лайстни или гумени уплътнения или Бог знае какво... Как е при вас?

Тапицерията ми е отвратителна виси на места има некви лайстни но се е откачила на едно място... сигурно дори аз бих я сглобил по-добре тази кола

Интериорът на Аурис и Корола е ниско качество.И при мен(Аурис2007) драскотини много.Лющи се и покритието на дръжките,пластмасата е обелена.Гледах най-новия Аурис.Външно изглежда същия,но материалите са подобрени.

satman написа:Интериорът на Аурис и Корола е ниско качество.И при мен(Аурис2007) драскотини много.Лющи се и покритието на дръжките,пластмасата е обелена.Гледах най-новия Аурис.Външно изглежда същия,но материалите са подобрени.

При мен не е е така
Не мисля че се драска, всъщност нямам никъде в Королaта одрано или олющено
Тапицерията не съм я заглеждал но за 1.5 г и 30 000 км не е провиснала
Не е зле интрериора.

моята няма никакви пролеми

Освен да си признаете къде са ви сглобени тойотите

primus написа:Освен да си признаете къде са ви сглобени тойотите

Ами аз не мисля, че е до сглобка, по-скоро е до дизайн и материали... Иначе моята е сглобявана в ЮАР.

Моята е шалварка. Сол изпълнение,супер си е.

Факта, че някой от колегите във форума са отговорили, че нямат
оплаквания ме наведе на мисълта, че проблема е сглобката и
материалите.
Дизайна е един и същ със сигурност, но материалите са от различни
доставчици по различните заводи на тойота, вярно отговарят на едни
и същи изисквания(спецификации), но все пак ... едните са
правени в африка, другите в азия, европа или щатите.
Самата сглобка също вярно, че се прави до голяма степен от роботи,
но все пак правилната работа на тези роботи се следи и калибрира
от човек...

И моята е от ЮАР
Доколкото знам проблем с покритието на пластмасите при Корола няма, независмо японска или ю.африканска сглобка.
Приятно ме изнедада усотойчивостта на вътрешните дръжки и пластмасата около скоростния лост.
На доста нови коли съм виждал грозни гледки след 20-ина хил. км.
А моите са си като нови

И Королата ( японка 2007 ) и Авенсиса (2008) са жива скръб! Това, сравнение с Аудито ми (2000г) Тавана и на двете, на предното и задното стъкло е просто цъкнат, няма лайсна, няма нищо! Пластмасите се драскат много лесно, особено тапетите на вратите! Тракат, скърцат.... Все пак това са евтини автомобили...Тойота! Ако искате качествени материали... цената поне х1,6! Иначе, били здрави! Ще видим!:))

П.С. Има и по-зле! Среден клас VW, Skoda и корейки разни!:)))

Вярно, че и на Авенсис тапицерията към предното стъкло завършва без никакъв декоративен елемент. Е, направено е така, че да не се набива на очи. Конструктивно решение. Факт !

Колите не са това, което бяха. Търсят се евтини материали, евтина работна ръка и по-малко качество и естетика на изработка. Особено за европейския пазар, където често дизайна е съобразен с "прагматичността" на европееца.

Sega kato poglegnah moia Avensis tapiceriata na tavana e mnogo dobre napravena ama toi moia e ot pyrvite avenisisi

Proff написа:И Королата ( японка 2007 ) и Авенсиса (2008) са жива скръб! Това, сравнение с Аудито ми (2000г) Тавана и на двете, на предното и задното стъкло е просто цъкнат, няма лайсна, няма нищо! Пластмасите се драскат много лесно, особено тапетите на вратите! Тракат, скърцат.... Все пак това са евтини автомобили...Тойота! Ако искате качествени материали... цената поне х1,6! Иначе, били здрави! Ще видим!:))

П.С. Има и по-зле! Среден клас VW, Skoda и корейки разни!:)))

И аз съм имал Ауди, вярно там края на тапицерията е закрит, но пък в един момент цялата се отлепи и ми опря в главата.

Това на Ауди А6 С4, имам колега с А4 който също скоро ходи да му претапицират тавана.

Интресно ми къде се драскат вратите на Королата, имам наблюдения над две такива - няма такова нещо.
Вярно че върху леда днес подрънква едната кора, ама на тая настилка няма кола да не се чува нещо

primus написа:Освен да си признаете къде са ви сглобени тойотите

къде точно пише къде са сглобявани?