ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=292146

Ако се докаже, че е причина за смърни случаи... това е просто недопустимо!!!

Takmo tova si govorihme tazi ve4er s kolegata Altezzov. Ne se znae o6te dali 6te gi smeniat, ili pone v USA ne sa re6ili o6te kakvo da praviat. Ima novi obvinenia 4e ne bilo ot pedalite UJ, ta takmo predi da zapo4nat s recall-a sa zamrazili vsi4ko i umivat kvo da praviat.

Дайте ми такива педали, аз ще си ги бодна сам на бабата... biggrin.gif

Ами на първия Авенсис крака се заклещваше върху газта и под спирачката...
Но тук нещата минаха по-спокойно - 'сложете си по-удобни обувки'.....
Мисля си, че специално за Авенсиса всичкото дойде от идиотското английско високомерие - колата си е правена за RHD и на англичаните не им пука как ще изглежда варианта LHD....

И двете неща според мен са УЖАСНИ издънки..

Да бе голям проблем ,като на времето Яриса Версо с УНИКАЛНИЯТ дефект ,че при температури под -20 градуса БИЛО възможно да замръзнат задните спирачки...(АУТО БИЛД не си спомням кой брой беше)... ,чудят се какъв дефект да измислят...

reedy, явно не ти се е заклещвал крака на газта и затова го мислиш за дребен проблем...
Уверявам те, че при ежедневно шофиране е много дразнещо (особено зимата с по-дебели подметки)...
А в някои случаи може и да доведе до сериозни проблеми едно такова забавяне ...

мене дедо боже ми го е заклещил... laugh.gif laugh.gif номер едно на всички светофари... laugh.gif laugh.gif

Педалите на Авенсис са едно от нещата, които не ми харесват. Сбити много близо един до друг. Педала за газта е много неудобен, както и този за съединителя.

Лично мнение !

На Авенсис 1 бяха съвсем сбити - доста често с моя 'огромен' 42 номер обувка, натисках едновременно спирачка и газ, и то при условие, че в дясната страна обувката ми опира в преградата...

и аз това щях да кажа....мерили са ги като за японци...

А какво да кажем ние с 47 номер обувки?

За първи път като се качих на Авенсиса, натиснах съединителят и спирачката едновременно, но след това свикнах да натискам с по-горната част на обувката и сега нямам проблеми.

Taman po-lesno hte trygvah na bairite

Бе хора по-спокойно американските модификациии нямат нищо общо с това което карате.Проблема е с педала на газта ,който защипва постелката и нали са автоматици става драма.И НЕ КАРАЙТЕ С КУБИНКИ И ПЛАВНИЦИ. biggrin.gif

shtephan написа:Бе хора по-спокойно американските модификациии нямат нищо общо с това което карате.Проблема е с педала на газта ,който защипва постелката и нали са автоматици става драма.И НЕ КАРАЙТЕ С КУБИНКИ И ПЛАВНИЦИ. biggrin.gif

Problema idva sa6to ot tova 4e na masata shiofiori tuk ne im idva na akala kakvo da napraviat v takiva situacii. Kak taka nikoi ne se e setil da tresne spira4kite iako, spira4nata sistema na vsiaka edna kola triabva da e pone dva pati po silna ot dvigatelia. Na nikoi ne mu idva na akala da butne losta ot Drive na Neutralna. Na nikoi ne mu idva na akala da izpolzva ra4nata/kra4na spira4ka, a ina4e imat vreme da se obadiat i da si lafiat s 911

http://www.youtube.com/watch?v=nvEFK3hdeBo

http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas