ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=838
Ето решенията...

mirott написа:http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=22&t=838
Ето решенията...

Значе го има и този проблем и при Карините

Здравейте колеги!Да споделя и моят опит.При мен имаше към един литър вода(а може би и по-вече)от дясната страна на багажника в най-ниската точка.Мисля,че се е събирала от доста време,защото не беше бистра.Първото нещо което ми направи впечатление бе клапата за въздуха-горната страна не прилепваше плътно за калника.Погрижих се да щракне добре въпросната клапа и за по-сигурно сложих и силикон около нея.Много е важно ресничките на гумата да останат изправени за да може тя да се връща и да прилепва добре.След това демонтирах и задният стоп.Почистих добре мястото където ще прилепва за купето,като при монтажа сложих и малко силикон около болтовете.На следващият ден(за мой късмет дъжд доволно)проверявам дали всичко е наред и откривам,че без да е карана колата е мокро : Накрая се оказа,че е скъсана гарнитурата за пантичката която държи амортисиора на задният капак.Беше трудно да се открие защото капките избиваха малко над стопа.И така отново почистване(двата болта се бяха окислили от водата),изрязване на гарнитурка от по твърда гума,пак малко силиконче на болтовете и готово.Тествах я довлно и за сега е сухо .Надявам се да съм бил полезен!

здравейте колеги,и аз имах теч в багажника на тойота авенсис t 22 хечбек от дясната страна при крика около 1.5 -2.0 литра вода след поройните дъждове.разглобих всички кори, стопове ,уплътнения ,клапъни в багажника за да видя от къде може да е влязла тази вода.Поливах обилно с вода навсякъде и с осветление гледам от къде ще се стече тази вода .Оказа се че е влиза от стойката на амортесьора на задната врата която е хваната с два щифта на планка и изглежда като занитена .Там между двете ламаринки си прави вадичка и стига до долу чак.Силикон и вече е ок.

Аз много пъти съм писал, че не мога да се справя с влагата в купето. Като дойде есен/зима, влажността след дъждове става 80-90% (меря с влагомер). Лятото е 40-50, но тя влагата зависи и от температурата... На работа на целия паркинг, само моите стъкла са изпотени отвътре.
Хетчбек Т25. Всички споменавани в темата места съм проверявал, но вода/мокро в колата не откривам, а влага има. Закрепването на амортисьора на задната врата е високо, на стената на улея, та дори и гарнитурата да е зле, не може да влиза. Стоповете не съм свалял, но под тях вода не виждам. На вратите отдолу дренажните отвори са проходими, не знам как е със задната врата, да няма вода в нея.
Не съм свалял лайсните на покрива да видя за напукана боя/уплътнения, но и да е от там, къде отива водата, че не се вижда?
Чакам някой за идея, но очевидно не е често срещано за модела, при мен е частен случай.

JapCar написа:Аз много пъти съм писал, че не мога да се справя с влагата в купето. Като дойде есен/зима, влажността след дъждове става 80-90% (меря с влагомер). Лятото е 40-50, но тя влагата зависи и от температурата... На работа на целия паркинг, само моите стъкла са изпотени отвътре.
Хетчбек Т25. Всички споменавани в темата места съм проверявал, но вода/мокро в колата не откривам, а влага има. Закрепването на амортисьора на задната врата е високо, на стената на улея, та дори и гарнитурата да е зле, не може да влиза. Стоповете не съм свалял, но под тях вода не виждам. На вратите отдолу дренажните отвори са проходими, не знам как е със задната врата, да няма вода в нея.
Не съм свалял лайсните на покрива да видя за напукана боя/уплътнения, но и да е от там, къде отива водата, че не се вижда?
Чакам някой за идея, но очевидно не е често срещано за модела, при мен е частен случай.

Нямаш вентилация в купето. Виж ако си с климатроник и седи постоянно на ауто ще държи затворено. Може клапа за външен въздух да имаш блокирана и т.н.

vodafon написа: Нямаш вентилация в купето. Виж ако си с климатроник и седи постоянно на ауто ще държи затворено. Може клапа за външен въздух да имаш блокирана и т.н.

С климатроник съм, но не ползвам AUTO. Сега пробвах бутона за външен/вътрешен въздух. Като го натисна(светне) се чува шум от моторчето и спира, пак натискам , пак се чува шум и спира, значи моторчето работи. Като го направя при пуснат вентилатор, при светещ бутон (вътрешен въздух), духа малко по-силно, което е логично, защото външният минава през филтъра, по-голямо съпротивление. Филтъра е сменян миналата година...
Когато е запотено стъклото и включа бутона за изсушаване (включва и климатика), изсушава бързо. Та, мисля, не е от вентилацията, макар, че не я изключвам напълно, може да греша осланяйки се на логиката.
Трябва да проверя отзад под бронята изходящата вентилация, но вентилациите оправят съществуваща влага. Въпросът е -как възниква? Имам предвид, че ако не е ползвана колата през уикенда и е валяло, влажността вътре е висока.
Пробвах и доста научен метод да открия в коя част влажността е най-висока, но не става biggrin.gif . Взех от работа чувствителен/бърз влагомер и мерих на различни места. В началото май показа към багажника по-висока, но при повторни измервания не се потвърди, дава противоречиви показания, вероятно от движението ми в купето, дишането, отваряне на вратите...
Знаете ли как се свалят тези пластмасови лайсни на покрива? Има ли щипки, които ще потвърдят закона на Мърфи?

с гумени стелки ли си?

vodafon написа:с гумени стелки ли си?

Не, върху оригиналната облицовка (текстил) има пак текстилни.

Забелязах, че като отворя вратите (след нощен дъжд), по праговете има капки вода (върху алуминиевите лайсни с надпис Avensis). Опипвайки уплътнителите на вратите отдолу са мокри, но то е логично, защото водата се стича отгоре по уплътнителите и отдолу би изсъхнала най-накрая, защото са хоризонтални. Не мога да преценя дали са мокри от външната страна или целите... А и не ми се вярва от тези капки да става влага в купето.
Някой забелязал ли е праговете след дъжд?

И при мен при дъждове се пълни резервната гума и отделението, което е за крика.
Става въпрос за Авенсис 1997-2003 модел.
След като залегнах вътре и следях откъде се пълни установих, че по - много малко влиза от стоповете и основната част е от тези неща(мисля че са отдушници, да не става херметическо затваряне)

Оказа че в тях има една гума, която попринцип е спусната и не изпуска вода и при налягане или нещо подобно нали да се мръдне и така, но при мене едната(която е над крика) с времето се е деформирала и не е напълно спусната и оттам си влиза доста голямо количество вода.

Някой има ли идея откъде мога да си купя ново такова и къде мога да намеря също уплътнения за стоповете?

Ако ти трябват оригинални пробвай тук - http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=11597.
Иначе трябва да приспособяваш и да побългаряваш.

Ще проверя в следващите дни на това място, но имаш ли идея как мога да разбера как се казва тая част, или някакъв номер?
Тъй като е закачена за броните и трябва да си сваля всички брони отзаде за да мога да я разкача и нея и да видя номера...
Интересува ме за да знам какво да търся и в интернет и като звъня по моргите...

Ето тук си вкарваш номера на рамата и в секция купе, отиваш на задните панели и там ги има отделно с номера. Най-общо се водят като вентилация на багажника или вентилационни решетки. Пример за мойта.

Да, благодаря.
Успях да го намеря, сега остана да го намеря и в България някъде, защото гледах, че с поръчка едно чисто ново е 30 долара, което не е много ама според мен е излишно....