ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги!
Имам някакво странно чукане като завартя волана около половин оборот и в двете посоки на място се чува като леко тракане,също се чува и при завиване,но съм почти сигурен че не е каре,защото тракането не се чува като направя обратен.Колата я купих миналата седмица и видях че имаше малко хидравлична течност и долях ама не се оправи.Един познат я видя и забеляза,че на едната джанта има доста олово за баланс и яде гумата от едната страна и каза че може да е изкривена някоя от кормилните рейки в следствие на удар може би,и ме посъветва да ходя на стенд.
Ако някой знае повече информация ще съм безкрайно благодарен да я сподели.

Трудно е да ти помогнем без да се чуе този шум, така че е най добре да посетиш някой надежден сервиз със стенд за предници

Ако ти прозвучи много тревожна ситуацията консултирай се с още един сервиз

И на мен ми се струва че вътрешен накрайник, който влиза в рейката ще да е...

batzaho написа:Здравейте,колеги!
Един познат я видя и забеляза,че на едната джанта има доста олово за баланс и яде гумата от едната страна и каза че може да е изкривена някоя от кормилните рейки в следствие на удар може би,и ме посъветва да ходя на стенд.
Ако някой знае повече информация ще съм безкрайно благодарен да я сподели.

Наблегни повече на това мнение, на приятеля...
Но освен рейката и накрайниците, проверете за крив шенкел или амортисьор, в следствие на удар..

batzaho написа:Здравейте,колеги!
Един познат я видя и забеляза,че на едната джанта има доста олово за баланс.

Тава, че има много олово за баланс, не значи, че има удар, ами значи, че гумата ти е скапана и вземи да я смениш, че ще ти замине предницата, ако вече не е заминала от скапаната гума. Не се знае колко десетки хиляди километра е карана и вече наистина трябва да сменяш детайли по предницата.

Kiki написа:...много олово за баланс... че гумата ти е скапана

Аз не разбирам много и обикновено си мълча, ама балансите дето ги слагат по джантата не ги слагат докато колелото си е на колата, а на стенд за баланс и затова според мен няма връзка с рейки, щанги и амортесьори. Абсолютно съм съгласен с Кики.

Проблемното колело може да прецака предницата, затова и според мен си за проверка на стенд.

Благодаря на всички за отговорите,в събота съм на сервиз, да видим там какво ще кажат.
Забелязах,че като колата е студена "шума" го няма,но като загрее се появява пак.Ако някой има някаква идея моля да сподели.

Или е помпата или е рейката. Като е студена хидравличната течност, уплътнява луфтовете.

Kiki написа: Тава, че има много олово за баланс, не значи, че има удар,

Така е Кики, много си прав за баланса...
Но това че "яде едната гума" е вече, почти сигурен признак че има удар... biggrin.gif
Защото ако е лошо регулирана предница, яде и двете гуми...

А случайно да знаеш какви са им цените,та да знам каква сума да си приготвя biggrin.gif ,а като се върна от сервиза ще пиша какво са казали от там.

martod написа:

Kiki написа: Тава, че има много олово за баланс, не значи, че има удар,

Така е Кики, много си прав за баланса...
Но това че "яде едната гума" е вече, почти сигурен признак че има удар... biggrin.gif
Защото ако е лошо регулирана предница, яде и двете гуми...

Ти не си ли виждал изядена гума от лош баланс?
Аз съм виждал не само такава гума, ами и разбита предница от нея!

Kiki написа: Ти не си ли виждал изядена гума от лош баланс?
Аз съм виждал не само такава гума, ами и разбита предница от нея!

Не съм...
Виждал съм много гуми изядени от лоша сходимост, от лош страничен наклон (в следствие на удар) , виждал съм и накъдрена гума, от изтървал амортисьор, но само от лош баланс, няма как да изяде гумата...От него се получават вибрации( най силни около 120-130 км/ч.) и наистина може да разбие кормилен накрайник, рейка и т.н., но гумата се изяжда от други причини...

Днес бях на сервиз-равносметката:

2 нови гуми отпред + баланс на предницата,която беше доста зле,а за тракането ми казаха,че може да е от хидравличната помпа на волана,която стувала майка си и баща си .Обаче после отидох на друг сервиз за по сигурно и там пича пробва волана със загасен дригател и тракането пак се чуваше и каза,че няма как да е от хидравликата на волана.В понеделник ще му оставя колата да я види по обстойно,да видим какво ще излезе сега
Благодаря на всички за мненията и помоща!!

batzaho написа:Днес бях на сервиз-равносметката:

2 нови гуми отпред + баланс на предницата,която беше доста зле,а за тракането ми казаха,че може да е от хидравличната помпа на волана,която стувала майка си и баща си .Обаче после отидох на друг сервиз за по сигурно и там пича пробва волана със загасен дригател и тракането пак се чуваше и каза,че няма как да е от хидравликата на волана.В понеделник ще му оставя колата да я види по обстойно,да видим какво ще излезе сега
Благодаря на всички за мненията и помоща!!

Та за това ти говорих
каквото и да ти изприказваме няма как да чуем този шум за реално мнение

batzaho написа: пича пробва волана със загасен дригател и тракането пак се чуваше и каза,че няма как да е от хидравликата на волана.

Дано да е прав, защото при всяка една хидравлична рейка има тропане - при изгасен двигател.

Просто няма масло.

П.П. Почти сигурен съм, че не е рейката, а помпата.

Дано не съм прав...