ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги здравейте! Имам един въпрос...колата ми е на 220000км.....ще сменям масло скоро до сега карах с 10-40W Castrol обаче....нещо не ме кефи и ми казаха че за тия километри и трябва др масалцее а пък и карам доста щуро така че....дайте някакви предложения!

Кво озна4ава "не ме кефеи"?
Доста добри отзиви съм 4увал за Мотул,а и доколкото знам ако го пора4а6 от Проспийд,било гаранция 4е е оригинално(незнам колко е вярно).Моторекс също е хубаво масло,ама е доста скъпи4ко

И аз съм го чувал това за маслото след 200 000 км. Било по-добре да е по-гъстичко... според мен не си прави експерименти, а карай с този вискозитет, който е препоръчан от производителя!

И от мен едно положително мнение за Мотул! ;)

значи...ще взима Motul ... тъй като и аз съм чувал че са добри.....но 10x60 или ..... ?

some0n3 написа:значи...ще взима Motul ... тъй като и аз съм чувал че са добри.....но 10x60 или ..... ?

По-скоро пак 10W40... 10W60 е доста гъстичко.

Привет,
никога не съм го разбирал това схващане, че когато един автомобил е на 200к и + и вече край,ако съответния винаги е каран с хубаво масло и е поддържан(обслужван редовно) не е невъзможно да се кара и с пълна синтетика 0w30 0w 40,10w50 и т.н и след тези километри.
И наистина какво значи "не ме кефи" гори ли го или нещо друго,колегите са ти дали съвет,аз лично но не знам в какво състояние ти е автомобила в часност двигателя бих карал с 5w30, 5 w40, марка не препоръчвам,всяка, стига за отговаря на стандарта.
Поздрави!
Петър.

Естествено че го гори. Мотор на 200000 високооборотен,и то не го гори щото е на 200000 ами щото е на над 15 години и не е обслужван вътре гумичките са станали пластмасички. Сипвай спокойно полусинтетика, доливаш и това е, като не те кефи да харчи 2 литра на 10000 правиш обслужване и си готов. Минералното не е за препоръчване ,ако наистина си след макс въртящ постоянно

5w50
е маслото ако ти е добре мотора ако не е то значи не ти пука особено за състоянието му и може да караш с м10

защо да нямам идея за какво говоря 5в50 е перфектно за този мотор

kolega flo6kite ti struvat ot 1.80 lv do 2.20 LV na par4e ob6to sa 16 ako selikata ti e 1.6 16v v pro4em kazvam go za6toto ne sam sigoren dali na 2000 kb e s16toto ne sam zapoznat cqlata rabota sas smqnata i flo6kite e 80 lv struva li si da si trovi6 motora za tezi pari spored men ne! v nai lo6iat slu4ai 6te dade6 95 lv za6toto trqbva da zamerqt kompresiqta za da vidqt dali e ot sigmenti ili ot flo6ki goreneto na malso i ako e samo ot flo6ki kakto ti pi6e6e gumi4kite remonta e tolkova 80 lv... i ne e samo za motora 4ustva6 si kolata vsqka6 e zaminala kogato znae6 4e trqbva da gleda6 6tekata za da i naliva6 kogato spada da ne govorim p1k, 4e na nqkoi svetofar kato ti iskara nqkoi oblak otzad nqma da ti stane priatno

Ами...момчета двигателя си е добре! нямам никакви проблеми....а чесно казано за тия флoшки...чувам за 1-ви път...но ще попитам да видим за какво става въпрос...значи...за маслото 10W40 e нормално така ли? не за др. но ми пуснаха мухата че трябва да сложа др масло и ... реших да попитам

Мойта е с 5w40 Mobile.Доста се пристиснявам, колата е в мен от 5-6 месеца а нивото на щеката не е мръднало... на 168к съм.

Нема са притесняаааш дай да я покарам 30-ина минути и ти давам гаранция ,че ще мръдне

Мойта Celica 1.8 7A-FE я карам с 10w40 Motul и не гори грам масалце! Не съм сигурен, че това е вискозитета, който препоръчва производителя, но според мен е този...Предишната ми кола - Galant 98г. я карах със същото и пак не мръдна маслото за една година.
Пак повтярям, вече 8 500 км. не е мръднало!

xtreme не само ти знаеш да натискаш педала... моя залепва от време на време ама пак не мърда маслото... сигърно скоро ще по4не да понагорява biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif