ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

http://business.actualno.com/news_265757.html

Не съм сигурен дали журналистите са тълкували правилно изказването...
Не едно и също 'задължени да предлагат биодизел' и 'задължени да предлагат САМО биодизел'....
Според мен няма как да стане да предлагат САМО биодизел, защото например на VW в книжката пише да не се използва в никакъв случай биодизел

Поне дизеловите голфове ще са на изчезване по БГ пътищата biggrin.gif laugh.gif

Вярно е инфото, ето повече
http://pari.bg/a/2009/10/14/Ot_1_mart_karame_kolite_s

tnt написа:Вярно е инфото, ето повече
http://pari.bg/a/2009/10/14/Ot_1_mart_karame_kolite_s

В това инфо не пише, че бензиностанциите ще са задължение да продават САМО биодизел...
Не знам за Тойота дизелите дали пише нещо за ползване на биодизел в книжката, но за доста двигатели ползването на биодизел е ЗАБРАНЕНО от производителя.
Т.е. - тези модели няма да могат да се карат в БГ, което е абсурд...
Не вярвам да са генерирали точно такава глупост, и смятам, че статиите имат в предвид следното:
Ще са задължени бензиностанциите да продават И биодизел - т.е. задължително трябва да имаш колонка за биодизел, но това не значи, че няма да можеш да продаваш и обикновен дизел...

Ето какво казват от Toyota по въпроса:

# Can I use Biodiesel Fuel Blends in my Toyota?

Toyota and its Fuel Injection Equipment suppliers encourage the future development of fuels based on renewable energy sources.

Toyota will endorse biodiesel fuel blends using FAME (Fatty Acid Methyl Esters that comply with either EN14214 or ASTM D6751 standards) of up to 5% volume concentration when mixed with conventional diesel fuel. The final product B5 (5% Biodiesel blend) at the pump must conform to the national Diesel Fuel Standard which is based on EN590.

In the absence of biodiesel blend fuel standards greater than B5 (5% Biodiesel blend)and due to the many variations of biodiesel fuel blends under production in our market, such as B20 and B30 (biodiesel blend 20% and 30%) Toyota is not in a position to evaluate the long term effect that these varied biodiesel fuel blends will have on overall engine performance, fuel injection equipment durability, fuel economy and exhaust emission compliance.

Accordingly, Toyota cannot recommend concentration of biodiesel fuel blends greater than 5% volume as mentioned above.

This statement is provided to inform Toyota owners of Toyota's position with regard to the use of biodiesel fuels in its products and also serves to confirm that Toyota New Vehicle Warranty will not apply to any failures that are attributable to the use of such fuels.

Доколкото аз разбирам, B5 или концетрация до 5% е ок. Използването на дизел с концетрация на биодизел над 5% може да има неизвестни последици върху двигателя и не се покрива от гаранцията...

Източник: http://www.toyota.com.au/faqs

slowtraveler написа:
tnt написа:Вярно е инфото, ето повече
http://pari.bg/a/2009/10/14/Ot_1_mart_karame_kolite_s
В това инфо не пише, че бензиностанциите ще са задължение да продават САМО биодизел...
Не знам за Тойота дизелите дали пише нещо за ползване на биодизел в книжката, но за доста двигатели ползването на биодизел е ЗАБРАНЕНО от производителя.
Т.е. - тези модели няма да могат да се карат в БГ, което е абсурд...
Не вярвам да са генерирали точно такава глупост, и смятам, че статиите имат в предвид следното:
Ще са задължени бензиностанциите да продават И биодизел - т.е. задължително трябва да имаш колонка за биодизел, но това не значи, че няма да можеш да продаваш и обикновен дизел...

В цяла европа има директива че трябва да се продава само смес биодизел+нормален. Какви са % и от кога става задължително не знам. А колкото кои коли могат да се карат или не маи на дуржавата и на европа хич не им пука

Според теб на немските производители не им пука????
И немците няма да си защитят производството??? - много се съмнявам...
Виж книжката на чисто нов Пасат и ще видиш какво пише там...
А директивите - дали пак някой журналист не е превел нещо неправилно?
По същата логика смисъла на изречението 'в Европа консумацията бензин/дизел за леките автомобили е 80%/20%' може да се преведе - 'в Европа трябва да се кара със смес 80%/20% бензин/дизел'....

Обикновено директивите на ЕС са 'препоръка за пазарен дял' - т.е. например за следващите 5г пазарния дял на биогоривата да се повиши с 2%, или пък да принудят преработвателните заводи да пускат поне 20-30% биогориво.
Но не и да принуди всеки да се движи с някакво гориво....
За целта си има икономически методи - вдигаш цената на обикновената нафта и нещата сами ще си дойдат на място..

Ето една директива от 2003г http://www.mi.government.bg/gzakon/gzak ... ?id=190203

slowtraveler написа:...Виж книжката на чисто нов Пасат и ще видиш какво пише там...
А директивите - дали пак някой журналист не е превел нещо неправилно?...

За превода си прав, поне в UK процента е под 5. Ето и позицията на VW:
http://www.volkswagen.co.uk/assets/comm ... diesel.pdf

Не става въпрос за изцяло биодизел, а за смесване на нормалната нафта с биодизел. Поне това което аз разбрах е че от 1 март 2010 г. в нафтата трябва да има и 2% биосъставка., а от 2011-4%

Аз съм с РАВ4 и пробвах вече с 50 на 50% биодизел. Вярно беше само за 2 резервоара, но скоро (след като се прибера в къщи) ще продължа. за сега не намирам разлика, освен финансова, но мислч 4е е много рано за коментари от моя страна. Чъвал съм че имало значение каква е помпара (Лукас или .... ). Ще пиша скоро с повече коментар.

Vewol написа:Аз съм с РАВ4 и пробвах вече с 50 на 50% биодизел. Ще пиша скоро с повече коментар.

50 / 50 никак не е малко. Ако няма негативен резултат, значи някакви си 2%, или 4% са смешна работа.

А разходът променя ли се?

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Честито на дизел феновете

Честито на дизел феновете