ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Имам Тойота Рав 4 - 1996г.,2000куб.см бензин. Интересува ме как мога да изключа единят от диференциалите да не работи.Нямам рачка за тях а само копче с кето ги блокирам.По принцип двата деференцияла са постоянно зацепени.Чувал съм че имало някакъв бушон които се махал? Ще съм мног благодарен ако ми дадете някяква идея.

няма начин за временно решение, а и не разбирам защо би искал да го правиш.

bad_dog написа:няма начин за временно решение, а и не разбирам защо би искал да го правиш.

Сигурно за да харчи по-малко....Сваля кардана и слага ръчни хъбове...Накрая си купува джип и маха паркетника и сичко си иде на място.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

diver написа:

bad_dog написа:няма начин за временно решение, а и не разбирам защо би искал да го правиш.

Сигурно за да харчи по-малко....Сваля кардана и слага ръчни хъбове...Накрая си купува джип и маха паркетника и сичко си иде на място.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

А с централния диференциал какво прави?

Сетих се - заварява го...

bad_dog написа:

diver написа:

bad_dog написа:няма начин за временно решение, а и не разбирам защо би искал да го правиш.

Сигурно за да харчи по-малко....Сваля кардана и слага ръчни хъбове...Накрая си купува джип и маха паркетника и сичко си иде на място.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

А с централния диференциал какво прави?

Сетих се - заварява го...

Значи с две думи не става,да де за да ми харчи по малко

todgerrr написа:

bad_dog написа:

diver написа:
Сигурно за да харчи по-малко....Сваля кардана и слага ръчни хъбове...Накрая си купува джип и маха паркетника и сичко си иде на място.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

А с централния диференциал какво прави?

Сетих се - заварява го...

Значи с две думи не става,да де за да ми харчи по малко

Не става.
По принцип има PAV4 само на предно, но са доста редки в Европа.

Не става.
По принцип има PAV4 само на предно, но са доста редки в Европа.[/quote]

E как става тогава?????? Обясни

todgerrr написа:Не става.
По принцип има PAV4 само на предно, но са доста редки в Европа.

E как става тогава?????? Обясни[/quote]

Ми в завода сигурно са имали идея biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

diver написа:

todgerrr написа:Не става.
По принцип има PAV4 само на предно, но са доста редки в Европа.

E как става тогава?????? Обясни

Ми в завода сигурно са имали идея biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Ами с кутия само за предно много ясно без централен и заден диференциал. Както има селика 4х4 и селика на предно. Capisce?

евала браточка тва се вика тунинг! прави заварките и дай снимки,че и аз мисля да тунинговам моя. biggrin.gif

Съществува един вариант, при който сваляш кардана към задния мост и караш със включен блокаж на централния диференциал. При това положение ще ти е двигателен само предния мост. Не те съветвам да го правиш, ако целта ти е икономия на гориво, защото това е вариант за временно придвижване (при технически проблем - скъсано каре, или полуоска на заден мост), а и разхода няма да намалее чувствително. Моята Корола също като при теб е с три диференциала и си я карам full time 4wd.

. Моята Корола също като при теб е с три диференциала и си я карам full time 4wd.[/quote]
Много ти благодаря братле,а гумите ми са 235/65/16,ако го сложа на 205/65/16 дали ще ми свали разхода?

Много ти благодаря братле,а гумите ми са 235/65/16,ако го сложа на 205/65/16 дали ще ми свали разхода?

що се мислите за по умни от ония дребните

що се мислите за по умни от ония дребните