ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

здравейте колеги , имам проблем с Авенсис "98 , при престой за няколко дни губи тоците , не може да запали , акумолаторът е на нула , при ежедневна употреба това го няма , , моля за съвет от къде може да се губи ток , като не свети нищо в купето , СД е изключено , за фаровете има зумер и не може да се забравят . Купих нов акумолатор -същата работа

tuindl написа:здравейте колеги , имам проблем с Авенсис "98 , при престой за няколко дни губи тоците , не може да запали , акумолаторът е на нула , при ежедневна употреба това го няма , , моля за съвет от къде може да се губи ток , като не свети нищо в купето , СД е изключено , за фаровете има зумер и не може да се забравят . Купих нов акумолатор -същата работа

Колега, това е адски неприятен проблем и лошото е, че много трудно се открива понякога. Най-вероятно имаш отечка някъде по електрическата инсталация... може някъде да се е протъркал кабел и да окъсява. Горят ли ти някакви бушони? Провери ги всичките с мултицет. А най-добре отиди при добър майстор "електричар".

не горят бушони , практически колата е с оригиналните си бушони , а нали при окъсяване ще изгори именно бушона , не съм съвсем в час с това , но ще ги проверя с мултисцета

Колега това се прави по следния начин :
Взимаш уред и мериш при всичко изключено каква е консумацията от акумулатора.
Ако наистина имаш консумация започваш да я търсиш от къде идва.
Като три от местата където най-вероятно ти бяга тока са Радио/Усилвател , аларма или някой плафон .
Откачаш едно по едно и през това време мериш консумацията и веднага ще си покаже . Ако не е нито едно от тези ( 90% от случайте ) започваш да махаш предпазителите . И би трябвало да си покаже .
BTW: ако е кабел даващ на късо би трябвало да се е запалил вече .
Има и един по-неприятен вариант наречен плъхове . Гадинките много обичат да преяждат инсталацийте но тогава би трябвало и нещо по таблото да не ти работи примерно .

благодаря Bass_Man , тегава работа , ама на " жичкаджиите " не им се занимава и трябва аз да си я върша . Криза , А!?

поздрави

Каде виде жичкаджий ве ? Тука са само разни шефчета да ге ! Ако не можеш да се оправиш и ако си от София може да удариме некое и друго рамо .

Да провериш и централно, щото и то понякога прави големи мизерии.
Знам, че е тъпо, но за всеки случай провери дали динамото ти зарежда достатъчно, да не се окаже, че я караш на акумулатор и да ти ги съсипва. Макар, че тогава би трябвало да ти светят разни лампи по таблото.

tuindl написа:здравейте колеги , имам проблем с Авенсис "98 , при престой за няколко дни губи тоците , не може да запали , акумолаторът е на нула , при ежедневна употреба това го няма , , моля за съвет от къде може да се губи ток , като не свети нищо в купето , СД е изключено , за фаровете има зумер и не може да се забравят . Купих нов акумолатор -същата работа

Ако консумацията е 10-20mA всичко е ОК с инасталацията и проблема е в акумулатора.
Ако има утечка (повече от 100mA), връзваш амперметъра и започваш да откачаш бушоните един по един докато не се покаже от къде е.

За бушоните един по един и така... а сега колега докато намериш проблема те съветвам да откачаш "+" клемата на акумулатора всеки път когато я спираш за повече време за да нямаш проблем с паленето после ...

разбира се , ще си разнообразя ежедневието с това , ако мога ще диагностицирам проблема и дано не излезе съвсем от моята компетенция щото - брада
между другото съвето за акумолатора ми бе даден от ел.монтьор , при това - представете си - безплатно , т.като нямаше никакво желание да направи това , за което Вие ме съветвате .
Ще е тегава работа ама...

А сигурен ли си че проблема не е в самият акомулатор?

в магазина от където го купих преди месец са категорични , че е наред
в интерес на истината подобни проблеми имах преди няколко години , но бе зимата и тогава акумулатора бе заминал

Еми вземи премери тази консумация ве ! Едно уредче може да си вземеш за макс 10лв. Ако няма консумация отиваш и им го връщаш този скапан акумулатор . Ако има си търсиш проблема .