ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги на снимката се вижда малко гумено съединение влизащо в голямо с омасляване.Може ли някой да каже за какво служи тази конструктивна част,и достатъчно ли е да сменя съединението и да го притегна.Забравих колата е Тойота авенсис 1999г. ТД.

Вентилация на картерните газове.Изгорели газове ,навлезли в картера и маслени пари се вкарват във всмукателите за дизгаряне в цилиндрите.Пробвай да го притегнеш(ако не е скъсано някъде).По принцип не трябва да се омаслява така.Като изкараш щеката на маслото,духа ли много?Дим?

въобще не духа през отвора на щеката.

Почисти го добре отвътре това маркуче и въобще цялата вентилация (мястото откъдето смуче от капака на главата до мястото където влиза в смукателния колектор...
Често натрупва мъзгоч (вода с масло...) и пречи на нормалното вентилиране. Откъдето пък почват проблеми (надналягане в картера)...

там където това съединение влиза в голямото отдолу има като разервоарче-хрумна ми да не се е препълнило с мъзгоч и да връща.
Възможно ли е след като не харчи масло двигателя да е сдал багажа.

Смени скобите с по стабилни. Виж дали маркуча не е спукан, ако е го смени И си готов

Ako niamah skobi probvai s tel mnoo hubavo stiga estestveno tova e hega .
Sega seriozno nai dobre si vzemi skobi na vint zahtoto tazi koiato tie v momenta nevyrhi goliama rabota kogato se nagree marku4a toi omekva i mojeh dago izvadih bez problem zaedno sys skobata

маслото се изпарява