ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колко ще ми струва смяна на ремъка и ролки за Авенсис 1.8 2003-а година?

Скоро минах по тази процедура и мога да ти кажа за двигател CD1-FTV:

Ремък 165.00
Ролка 1 134.00
Ролка 2 120.00
Обтегач 176.00
Вал 28.00

Това са цените на оригиналните части, труда е 3 часа (поне в оторизираните сервизи), т.е. добави още 3х78 (ТМ ауто), 3х42 (ВиА интеркар) и т.н.

Не знам дали е задължително, но смених и пистовите ремъци на климатика (98+56), както и масло (6 л. 5w30 Toyota) и всички филтри - без труда 1060 лв.

Благодаря!
Имам и още няколко въпроса. Понеже колата ми е купена като подарък, и още не ми е докарана от Мюнхен, никога не съм я карал и незнам какво да очаквам. Кажете какви са и слабостите например, кой джаджи правят проблеми и такива неща. Там е минала сервиз, знам че е сменяно масло, мисля и филтри, но ремъка бил много скъп и затова остава тук да се сменя. На 120000 километра е.

Ако не ме лъже паметта, този модел е с верига, а не с ремък. Така, че ако няма нещо тракащо не е нужно да се сменя. Още повече пък ако е на 120к км и са истински. Но преди да се качиш да я караш, няма как да знаеш. Препоръчително е да си смениш маслото с филтрите. Особено ако няма сервизна история. Дори и да е сменено, аз не бих рискувал 100 лв да си съсипя мотора. Иначе няма кой знае какво да очакваш. Скучна кола. Наливаш бензин и караш. Ако е от проблемните мотори ще наливаш и масълце, ако не са я оправили, но това се разбира със смяната на маслото. Ако събира 4,2 л, може и да не ти го гори. Ако събере 3,7, определено ще ти гори. Всичко това разбира се много относително и най-вече зависи от начина ти на каране. Може при теб да не гори. Друго май няма. Нека първо ти я докарат, пък ако нещо те притеснява ще питаш.

Километрите са реални, купена е от братовчеди, и поне знам че е карана на сервиз когато нещо е било за смяна. Маслото знам че го смениха преди няколко дни.
А пък нямам против да е само наливам и карам-тоест дза няма повреди често. Остава и бензина да падне... Ех мечтиии.

Вчера най накрая ми я докараха! Първо ми бяха казали 2003-а, но вкрайна сметка е 2001-ва, както и да е, много съм доволен, харесва ми как върви и как вози, колата е поддържана, личи си. Днес мина през КАТ, и вече мога да си я карам спокойно. И се оказа с верига, не ремък.

Rudy написа: .. труда е 3 часа (поне в оторизираните сервизи), т.е. добави още 3х78 (ТМ ауто), 3х42 (ВиА интеркар) и т.н.
.

Сори за спама ама това 78 и 42 цени на труд на час ли са?

polsun написа:

Rudy написа: .. труда е 3 часа (поне в оторизираните сервизи), т.е. добави още 3х78 (ТМ ауто), 3х42 (ВиА интеркар) и т.н.
.

Сори за спама ама това 78 и 42 цени на труд на час ли са?

Точно така - това са цените, които ми казаха по телефона (78 - ТМ) и 42, които платих във ВиА.

Може може питам понеже при нас е 20лв на час и ми стана интересно за тая голяма разлика от каде иде, на какво основание

polsun написа:Може може питам понеже при нас е 20лв на час и ми стана интересно за тая голяма разлика от каде иде, на какво основание

Следващия път при вас (или направо при тебе).

При мен ще дойдеш ако има нещо за боядисване , но иначе си винаги добре дошъл

Rudy написа:Скоро минах по тази процедура и мога да ти кажа за двигател CD1-FTV:

Ремък 165.00
Ролка 1 134.00
Ролка 2 120.00
Обтегач 176.00
Вал 28.00

Това са цените на оригиналните части, труда е 3 часа (поне в оторизираните сервизи), т.е. добави още 3х78 (ТМ ауто), 3х42 (ВиА интеркар) и т.н.

Не знам дали е задължително, но смених и пистовите ремъци на климатика (98+56), както и масло (6 л. 5w30 Toyota) и всички филтри - без труда 1060 лв.

Извинявай за тъпия въпрос, но какъв е този вал, който си сменил?

изжиняваите може ли някой да ми каже-авенсис 1999г.1.6 4А-FE модел надвигателя,дали е с агренажен ремък,или с верига

S remyk e

4a-fe mai imat samo edna rolka za smiana