ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!
Насочил съм се към закупуване на кола втора употреба. След разлеждане на доста автомобили в интерне съм се спрял на корола 5 врати. Офертата която съм си харесал е за двигател 1.6 vvti 110 коня. Потърсих информация за този двигател, но неоткрих нищо полезно. Не разбирам много от коли и двигатели, затова реших да попитам за мнението ви за този двигател. Колата е доста карана за 3 години(2006 е колата) са и навъртяни 160к км. Също така искам да попитам дали е скъпа подръжката на такава кола. В момента карам Рено 19 и цените за подръжка ми се виждат нормални. Но королата е доста по нова и предполагам цените на частите и консумативите ще са по високи. Въпроса е колко по високи да очаквам. Добур пример би бил колко приблизително струва смяната на маслото с филтъра, въздушния и горивния филтър. На по старите коли знам, че задължително се сменя и ангренажен ремък. Тук дори не знам дали има такова нещо.
Продавача предлага да я заведем на сервиз, за да ми кажат какво е състоянието. От тук идва въпроса на кой сервиз да я заведа, за да разбера дали найстина е в добро състояние както я предлагат.
И послено нещо, което ме интересува е колко допълнително пари трябва да си приготвя за регистрация застраховки данъци и въобще всичко, което ще трябва да платя преди да почна спокойно да я карам.
Като гледам стана дълъг пост. Благодарен съм, ако сте го прочели.
Благодаря предварително и за всеки отговор.

маслен филтър-8 лв
въздушен-около 20лв
горивен- 35лв

Такова обслужване ( филтри, ремъци, помпи, свещи и т.н според марката и модела )правят на новия внос, с реални 90 000 км и предполагаеми около 500 000 км.За 2006 Корола, ако е закупена от БГ и , или токущо е излезла от гаранция, или още е в гаранция, е различно.Не е препоръка, но аз в такъв случай бих се доверил на сервизната книжка и бих продължил обслужването предвидено от производителя по график и не бих правил профилактично такова още при покупката.Другите цени колегата преди мен ти ги е дал.
Да продължа с очакваните разходи, приблизителни:
За регистрация в КАТ - около 100-на лв.
Гражданска - 150 лв.
Каско - към 1000 лв.
Нотариус - 20-30 лв
Оценка от застрахователя - 10 лв
За придобиване и последващ данък по ЗМДТ, според общината в която я регистрираш, ползвай този калкулатор - http://pariteni.bg/Calcs/13/8f14e45fceea167a7.html#
За проверката - ТМ Ауто.Ако ти се разкарва пък в Гърция.....там ще я прегледат още по-добре и из основи.
Успех и да се похвалиш.

Правилно си се ориентирал.И на мен предишната кола ми беше Рено.Ако купиш Тоиотата няма да сгрешиш;карам точно това към ,което си се насочил.Успех с покупката.

ТМ Ауто е наи-добрия вариант,но ще трябва да почакаш,т.к има опашки.

Един съединител издържа около 200 хил. така че си пмисли че съвсем скоро ще трябва да дадеш още 600 - 1000 лева за оригинален съединител и по добре не се занимавай с разни други за да не стане както при мен 2 пъти съединител и 3 пъти амортесьори - най добре оригинални

Ne sym syglasen 4e edin syedinitel izdyrja 200000 hiliadi km. moje dago precakah i na 100000 moje i na 300000 km

Колеги,има ли особени разлики между 1.6и по-малкия мотор 1.4 vvt-i,защото аз съм се спрял на него.Досега не съм имал Тойота...но нали винаги има първи път )Ако някой знае дали дават някакъв дефект нека сподели или да ме насочи към тема която да прочета.Благодаря ви!

Съединителя издържа около 100000 км,това го знам от собствен опит,но разбира се зависи от стила на каране,терена и пр.
Колега krasko, аз бих взел по-гледания мотор,за мен и двата са добри.