ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Двигателист написа: ↑25 Юли 2025 20:25 KLEBER Krisalp HP3

Имам такива карани 4 сезона, но не са SUV, и са 205/55/16 - първата година си бяха много стабилна и прилична гума. Драпаха из снега и поледиците, не светеше "шейната на Дядо Мраз", единствено си бяха шумни. На втората година/сезон си бяха почти като предния сезон. На третата и четвъртата година се започна със въртенето на гуми по светофарите в дъждовно време, усещането че по завоите ако мина с малко повече от 40-50 ще се подхлъзна, и т.н. на четвъртата година си бяха пластмасови галоши за мъгла. Не се износват видимо, утре може и да ги измеря в гаража, че тая година баща ми ги търкаля за последно. Не са карани на повече от 10 градуса, доколкото позволяваха топлите зими, понякога със температури около 20 градуса.
Тая зима рискувах със всесезонни, и те бяха доста по-гадни галоши дори от 5 годишните зимни Клебер. За всесезонните съм писал, за зимните май някъде напред ги бях "похвалил". Ако ще ги хвърлиш за 2 сезона - стават по мое мнение. За повече - не. Когато ги купувах бяха нещо от сорта на около 90-100 лева бройката. Сега гледам че са си повярвали с цените...

За другите нямам какво да кажа. Единствено, имах на Астмата Ханкук летни и си бяха доста добри гуми за 14 цолов размер. Не помня на каква марка бях мярнал Ханкук на "магазинерски експонатен екземпляр" - дали не беше Киа. Не са случайна марка, но май за Европа не ги правят вече в Корея. Ако ще си купуваш Лауфен или "Тигри" - по-добре погледни някой Nexen. Имам добри спомени от зимните Нексени на Астмата, но беше преди 6-7 години.

mapamop, може би ще заложа на KLEBER. Не вярвам да пуснат нов модел до Септември, Октомври, та най-вероятно ще е този. Пък и някак ми допада, че са марка на MICHELIN.

NEXEN ги знам, но един колега ги балонира бързо-бързо по българските пътища и затова не са ми в полезрението. Просто ми се налага да минавам по лоши отсечки и е важно гумата да носи на бой. Критерий, който буди насмешка за населението на запад от Сърбия, но в източна посока, у нас си е важно.

LAUFEN се оказват южнокорейци, марка на HANKOOK и в тестове на AutoBild ми направи впечатление, че показват добри резултати за цената си и затова ги споменах. Предполагам, че ще са произведени в Китай, ако ги купя. Между другото явно зависи от модел и размер, защото попадам и на HANKOOK made in China.

Двигателист, виж Firestone Winterhawk. Когато купувах клеберите имаше 2 месеца до зимата, а бях със два Firestone Winterhawk 3 карани и лятото, със раздробен протектор и излезли канапи и телове. Та си взех Клебера защото беше по-твърд на пипане. По спомен произведен в Полша. В Диана имаше и Firestone Winterhawk 4 произведен в Италия - беше доста по "силиконова" на пипане гума. Ветоятно за зимна щеше да е по-адекватна от "пластмасовия" на пипане Клебер.
Намери си къде да ги пипнеш. Ревютата са си ревюта, но понякога не отговарят на вноса в България.

Колеги, някой с мнение за BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 в размер 225/65/17, някъде четох, че след 2-та година се саморазрушавали, но били произведени в Турция - в същото време в сравнителни тестове се изправят срещу колоси, като Конти и ГудИър, та дилемата ми за зимата е такива или Конти УинтърКонтакт TS870P, ама там цената е с около 80 лв на гума горница.
По-конкретно въпроса ми е, ако някой може да каже дали ще си запази качествата след 3-та и 4-та година, разбира се няма да е като нова, но например при Клебер след 2-та година драстично спаднаха качествата и във сцепление и в проходимост, за Конти знам, до 6-тата година на моето каране се държат повече от перфектно, но просто остаряха вече.

nov написа: ↑15 Авг 2025 10:58 Колеги, някой с мнение за BRIDGESTONE BLIZZAK LM005

Колега, имах наблюдения за същите, но в 205/55/16 91H, made in Italy от TМ - балансирана и приятна за каране гума като обратна връзка и стабилност на пътя, с добър комфорт, но все пак е на 55, мисля леко по-тясна от типично летна. Определено усетих някакви загуба на сцепление (най-вече върху позаледени настилки) след 2 или 3-та година и до 4-та последна година, но нищо фрапантно, предвид, че немалка част от зимния сезон има плюсови температури и изпича каучука. В случай, че си бил доволен от Конти цели 6 зими, защо въобще го мислиш? Иначе, Бриджстоун са някак малко по-колос от Конти и Гудийр ако говорим за обеми на продажби, но предполагам си бил ироничен в изказа . Успех с избора!

да, на 6 години са но са TS850, а новата серия е TS870P, дори и грайфера е различен, сондирах мнения и след 2-та година загубват доста от свойствата си (тоест на 3-тата година), така, че отпаднаха от приоритетите ми за гума, както и Бриджстоун, насочвам се към ГудИър Ултра грип Пърформанс, такива ще търся, в най-лошия случай Фулда кристал Монтеро .

south написа: ↑15 Авг 2025 13:38 Иначе, Бриджстоун са някак малко по-колос от Конти и Гудийр ако говорим за обеми на продажби, но предполагам си бил ироничен в изказа

Не, сериозен бях.Не съм знаел, че продават повече от Конти и ГудИър взети заедно? Но така или иначе не са ми в таргет листа ............ вече, нямам намерение да си сменям гумите на 2 години, освен ако не са си влошили качествата драстично, износени са ненормално много или имат некви дефекти.

nov написа: ↑15 Авг 2025 13:47 гумите на 2 години

В този случай да добавя, дотук и 3-та зима с Goodyear UltraGrip 9+ (предшественика на ГудИър Ултра грип Пърформанс) - ами може би маалко по-добри от Бриджстоуна, чисто субективно. И може би малко по-бавно спадане на качествата следващ сезон. Но и двете на седан, бензин, лека предница, и въпреки че и в двата случая са купувани нови 4 бр, леката предница е минус спрямо МПС което е някаква форма на 4х4 и там усещането ще е друго!

За мен няма сериозна разлика в качествата на големите производители... Да, гумите стареят, което ПРОМЕНЯ поведението им - което в някои случаи и условия е предимство, в други - недостатък.....
Бриджстон карах една зима на Джипа и направо ме изуми като поведение (на най-стръмната вътрешна част на остър завой при гладък лед и стръмен наклон си тръгна нагоре все едно е на сухо)...
След това сложих Нокиан, и представянето също бе много добро... Дали е имало няколко % разлика - ами със сигурност - все пак са различни производители... Коя марка е била по-добра? Ами това не може да се каже, защото при дадени условия дадената гума/марка е имала преимущество, а при други условия - другата...
Така, че за мен която от свестните марки и да се избере - ще си свърши достойно работата по асфалта и нашите пътища (не говоря за строго специализирани гуми, предназначени за точно определен терен)...

nov написа: ↑15 Авг 2025 10:58 Колеги, някой с мнение за BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 в размер 225/65/17, някъде четох, че след 2-та година се саморазрушавали, но били произведени в Турция

Аз, обаче с 215/65/17, изкарах 2 зими, втората също бях много доволен, но е още рано за оценки, да видим 3тата как ще са...
Нищо не се е саморазрушило или напукало, но аз зимата правя малко километри.
Особено на магистралата преди траянови врата, зимата при снеговалеж държи супер стабилно със 140, все едно е лято.

Колеги някой има ли мнение за Ласа, турски гуми, но са клас В на мокро, на пипане каучука е мек, грайфера също ми харесва? Ако изкарат 4 години зимата по около 25-30к.на сезон ще съм доволен, едва ли ще запазят качествата си след 2-та зима, но съм карал с Клебер крисалп хп3 и на 3-я сезон нямаха АБС.нищо общо, като поведение дори с втория сезон. Те за това иде реч:
https://pitlane.shop/bg/product/lassa-c ... ?id=221544
Или за това Кумхо, което е пак клас В и е почти в този ценови клас с около да кажем 30 лв на гума в повече, което за 4 гуми са си 120 лв ....
https://gumishop.bg/produkt/zimni-gumi- ... -xl-106-h/

Имам опит с гуми от Турция за трактори. Пълен боклук са, както и почти всичко друго, което произвеждат.

Доста общо изказване.
Поне в частта "... и почти всичко, което произвеждат..."
Нямам опит конкретно с Lassa и гуми за селскостопанска техника.
Само за информация: https://bg.wikipedia.org/wiki/Sabanc%C4%B1_Holding

Карам 8-ми сезон летни Fulda EcoControl, турско производство.
Смея да твърдя, че са по-качествени от предишните ми Sava Perfecta, полякини.

https://autobild.bg/%d0%b3%d0%be%d0%bb% ... e_vignette

Правят много подробни тестове, доста обширни и надявам се обективни - тъпото е, че ггледайки ги..................само скъпите си заслужават, особено ме интересува пътното поведение в завои/аквапланинг в завои / спирачен път.........Ласа ги няма никъде в тия тестове, което не означава, че са боклуци - но пък е възможно и да не с епродават на този пазар немския, евтините гуми си...........заслужават цената. Има една английска поговрка - you get what you pay for, май е вярна..........
Тотално се обърках с избора, макар, че май ще трябва да се вадят парици

За голям пробег мишелин7

nov, остави Аутобилд. По-добре разгледай канала на TyreReviews в ютуб. Твърди,че прави тестовете насляпо.
http://www.youtube.com/@tyrereviews

gena_bs, предполагам, че iovkito, говори за техни собствени марки, а не за чужди такива, които имат заводи там, както е в случая с твоите FULDA, или Pirelli, които произвеждат топмодели и в турския завод.