ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

iovkito написа: ↑27 Окт 2021 20:29 Старата баба е все още лачена

Какво й е старото? Само на 14 години. И моята е на толкова, и младее.

Преди 3 дена минах на преглед и човекът, като я гледа, казва:
- Тази кола изглежда и техническото й състояние е по-добро от на 2 годишна френска кола.

Като чуя френски коли и почвам да бегам бате. По улиците и в квартала гледам сума ти нови Пежа. Тез как са се излъгали... Самите им техници във официалните сервизи викат как днешните Пежа нямат нищо общо с надеждността на тези отпреди 15 - 20 години, особено тез 1.2 и 1.6 дето ги пробутват на хората в момента, дизелите да не ги почвам. XU, XUD бяха последните мохикани. Легендарни двигатели. Ама бяха.

Първият ми автомобил Рено Меган1, Фейслифт, 1.6, 16V, легенда, още е в движение ;)

Стига с тия легенди за френските коли.Рено Меган 2 1.5 DCI.15 годишна.Разход градско 4.7.Висока,вози меко.Мисля да си я запазя,че с тая Королка дето съм я поръчал май няма да мога да ходя на ски.

Офтопик

► Виж съдържание

За да им излезе име на френчетата, не е случайно.

На времето точно такова име имаше за 'япончетата'... 'Откъде ще вземеш части - я виж къде е Япония'... 'Частите са много скъпи'... Ама те много ръждясват - затова автомобилите са евтини и т.н...

Да, ама това за япончетата, беше навремето. Моето японче е на 14 г и не е ръждясало.

Аз също имах Рено Меган 2 1,5 dci преди седмица го продадох,че вече няма място за него. Но за 14 години експлоатация и 650000 километра не съм правил никакви ремонти по двигателя. Та според мен не са толкова зле, а за екстри да не говорим, има екстри които тойота в момента ги нямат все още в новите модели. За справка чисто нов Мерцедес GLS на 2000 километра ми замина рейката ,а пък е Мерцедес та изводите за тая и оная марка ги правя вече от личен опит.

Тея мерцедеси ги следете къде са направени, че много марки изнасят производства и става интересно...

Mcl написа: ↑29 Окт 2021 19:13 Аз също имах Рено Меган 2 1,5 dci преди седмица го продадох,че вече няма място за него. Но за 14 години експлоатация и 650000 километра не съм правил никакви ремонти по двигателя. Та според мен не са толкова зле, а за екстри да не говорим, има екстри които тойота в момента ги нямат все още в новите модели. За справка чисто нов Мерцедес GLS на 2000 километра ми замина рейката ,а пък е Мерцедес та изводите за тая и оная марка ги правя вече от личен опит.

650000?Моето е на 130000 значи още е ново.Пък и имам 2 гаража.Ще го задържа сигурно за резервна кола.За колко го продаде?

Аз го почти подарих на един приятел за 1000лева, беше му мераклия от както го купих преди 14 години и му бях обещал ,че реша ли да го продавам ще му го дам на него.

Kiki написа: ↑29 Окт 2021 19:04 Да, ама това за япончетата, беше навремето.

Хайде питай първия срещнат човек какво ще ти каже за частите и ще видиш, че веднага ще каже да бягаш надалеч, че частите са една торба с пари. Стил - здрави са, ама да не ти се наложи да сменяш нещо. И това все още е масовото мнение.

BOz написа: ↑29 Окт 2021 19:38 да не ти се наложи да сменяш нещо.

Това не се ли отнася за всички съвременни автомобили?

Каква е логиката за съвременен автомобил?
Винаги основен фактор е бил класа на автомобила и неговата възраст. Е, и дали е японски.

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2022/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/

Нашите автомобили TOYOTA - /2004-2020/