Новозакупена Toyota C-HR 1.8 2ZR-FXE HSD 122HP eCVT /2017 - /

[yass]

А бе винаги може да влезне през предната врата и да се качи с обувките на седалката и да прескочи отзад.

[JulianoG]

Остави децата, те възрастните не ги намират и се въртят до получаване на инструкции.
Днес реших да разгледам таблото и по-специално Toyota Touch 2 основния екран. Такъв плосък модул не бях виждал, прави впечатление крайно ниската му мощност 3.6A или общо 40W. При 4 канала това е не повече от 8-9W на канал. Малко снимки:





Много ме загложди пък сега за какво са останалите празни куплунзи зад него. Този трябва да е за навигационния модул:


Отдясно обаче има още два, които би трябвало да са за JBL системата. Почти не се виждат, но не исках да ги разкачам от снопа за да ги видя. И без това вероятно няма да ги ползвам никога:


Отдолу на таблото също така видях няколко релета и свободни позиции за допълнителни такива:

[slowtraveler]

На джипката ми модула едва ли е по-дебел (8.4")... При мен усилвателя е под седалката, и връзката му с 'дисплея' е само цифров кабел - да не би и при теб да е нещо такова?

[biro]

Неочаквано дойде и моята кола. И казвам неочаквано защото когато я поръчах в началото на март ми казаха че ще дойде след 4 месеца. Така че в понеделник или вторник ще я взема. Направи ми впечатление високата цена на каското. Офертите които ми дадоха са за около 2500 лв при цена на колата около 56000 лв. За сравнение другата кола която имам (не е с български номера) каското и е 960€ при цена на автомобила 42000€. Огромна разлика. Който знае как стоят нещата с каското в България и дали си заслужава да се прави нека пише. Искам да поясня че проблемът ми не е да дам 2500лв а това че ми се вижда нереално висока сумата.

На мен ми направиха оферти за каско около 2150лв. Имам две оферти от различни дилъри:





Възможно ли е такава цена на каското или като пристигне автомобила ще ме изненадат с по-висока цена?

[slowtraveler]

Гледам няма гражданска отговорност...
Иначе - добро е предложението - в долния сектор..

[peterhr]

Това 3.6А вероятно е само за дисплея, усилвател трябвва да има на друго място.
Само за да свети дисплея и да работи операционната система ще трябва поне 1А.
Така, че ако останат 20-30Вата за 4те колони, ще се чува много слабо. Поне в Королата се чува достатъчно силно. Не е като за 5-6 вата на канал.

[pa19]

И така вчера взех колата.
Някой беше казал: Хубава работа ама българска. Колата дойде без Wi-Fi модула който ще дойде след няколко дни за да ми го монтират! И второ липсва CD (или книжка) с обясненията и настройките на различните модули и въобще кое за какво е и как работи. И то щяло да дойде след няколко дни!
От друга страна обслужването от страна на дилъра /Монца/ беше на европейско ниво. Автомобилът ми беше предаден да се кача и да си тръгна. Всичко беше готово - застраховка, регистрация, комплект от триъгълник, пожарогасител, аптечка, жилетка. Взеха ми винетка и ми сложиха достатъчно бензин за да се прибера. Разбира се всичките неща си ги платих но без никакви надценки и други шашми.

[slowtraveler]

Ами честито

[JulianoG]

И така вчера взех колата.

Непременно пусни снимки в Нашите Тойоти и тук - за сравнение и информация.

Това 3.6А вероятно е само за дисплея, усилвател трябвва да има на друго място.

Уви, изходите са направо към говорители. Моделите с JBL система имат усилвател под седалката на пътника, докато стандартното аудио разчита изцяло на "таблета". Което е нормално предвид хилавите говорителчета. Освен това имам огромни съмнения, че мощността се подава основно към предния канал - например 2х10w за сметка на задния, който като нищо може да е дори под 2х5w. Дори пътниците отзад едвам ги чуват.

[biro]

JulianoG какви са препоръчителните размери за джанти и гуми 16 цола?
Търсих зимни гуми в стандартният размер 225/50R18 и онлайн никъде няма. Може би не е сезона на зимните гуми. Интересно ми е какви са цените на гумите за C-HR.

[baba_metca]

Поздрави на всички за новите придобивки. Да си ги карате с удоволствие и точно по-подобен начин да си слагате дреболийки, които Ви правят още по-щастливи от колата.

Офтопик

На Ауриса /първа генерация/си правех шумоизолация във фирма занимаваща се точно с това, със специални за това материали. Звукоизолация до прозорците, като задните калници, както и предните останаха за друг път. Т.е. врати, багажник и целия под. Самите калници са отделени от багажника и достъпа до тях е доса труден, но това не е важно. Изолация, само от външен шум, без да ме интересува вътрешното озвучаване. Поради тази причина тавана е почти излишен/разглобяването е много, лицето на тавана е много и разликата между цена/качество малка, спрямо тази във вратите, калниците и багажника/. Тествах колата с децибеломер, преди и след. Разлика от 3-5db в зависимост от настилката, при 100км/ч. При 130-140 разлика около 5-8db. Това е усреднена разлика, пикове стига и до 13db. Изолацията е само от 2мм подобна на тази бутумната, без допълнителни шумопоглъщащи материали. Разликата в звука се усеща още градско, да не говорим като затваряш вратите. Теглото на колата се повиши само със скромните около 20кг или около 6квадрата, Затова не мога и да си помисля за разлика в разхода. Около 100км/ч и повече в Ауриса паразитни шумове бяха много, както и шума от гумите. Двигателя почти не се чуваше. Сега двигателя вече се чува, а и хората, с които всеки ден разговарям по телефона, веднага усетиха разликата. Освен това, започна да се чува шума от външните огледала, преди не се чуваха така ясно. Някой ще каже 3 или 5db са малко, ама не са. Усещат се с просто ухо, особенно по това, че вече започна да се чуват други неща, които преди не се чуваха. Ако някой си има инструменти, време и т.н. може да си разглоби и за много малко пари ще получи много добър резултат. Който не вярва да дойде да пробва. В Авенсиса/втора генерация T25/ подобно нещо за мен е излишно или поне като го сравнявам с Ауриса, ето и защо едното е по-скъпо. Браво на колегата за самоинициативата.

[pa19]

Модела който взех е Classy с JBL и навигацията (не е hybrid) защото жена ми не искаше синята интериорна лента а сребристата. Не знам дали е заради аудиото но имам чуството че има добра шумоизолация. Например вратите се затварят със звук подобен на мерцедеса (имам CLK 200 cupe компресор от 2010г.). Чува се аеродинамичен шум от огладалата при скорост над 90-100 км/ч и шум от гумите ако асфалта е грапав. За сега съм изминал само 250 км и нямам данни за по-обстойно сравнение. Направи ми впечатление че има несъответствие между конфигуратора от сайта на тойота и колата която получих. От малкото време което имах за разучаване установих че при мен няма бутон за отваряне на багажника отвътре докато конфигуратора пише че е стандар. Освен това фаровете ми сигурно са халогенни а не лед както пише в конфигуратора (не съм карал вечер но като ги включих през деня светлината е жълта а не бяла). В този смисъл се страхувам че ще намеря и други несъответствия. Явно ще си имаме обяснения с дилъра на тойота.
Снимки ще кача в следващите дни.

[JulianoG]

Ако не можеш да се ориентираш дали си с LED фарове, познай твоите от снимките.

LED фарове с бягащи мигачи:


Стандартни халогенни фарове:

Освен това в поръчката ти трябва да пише Classy LED. От сайта и ценовата листа и аз се подлъгах, че поне стоповете ще са от хубавите, понеже пише "LED задни стоп светлини". Обаче и тук се оказа, че има значителна разлика във визията.
Комбинирани LED задни светлини:


Стандартни халогенни светлини с LED габарит/стоп:

[pa19]

Когато направих поръчката в края на февруари доколкото си спомням нямаше led версии пък и единствено по-скъпа от тази която поръчах беше същата с hybrid. От снимките си спомням че моята има 3-те прожекторчете за дневните. Понеже колата е на летището в Солун не мога да видя другите подробности но като се върна ще ги разгледам. Отворих сега конфигуратора и наистина има Classy и Classy Led, за Classy продължава да пише че е с led фарове, фарове за мъгла и стопове. Даже и за третия стоп пише че е led. На гръцкия сайт на тойота (гърци ние и румънци сме тойота балканс) има само еднин модел Classy като там се казва Chic но в екстериора се отбелязва че само хибридния вариант е led докато обикновенният е алгон.

[biro]

Здравей pa19. Нивото classy е със сива лайстна, а не синя без значение хибрид ли е. Има едно ниво над него classy led, ковто е с лед фарове, лед мигачи тип "бягащи светлини", лед задни светлини и лед фарове за мъгла. Това е по спецификация, а какво ще дойде ще кажа след 3-4 месеца.