ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да събудя темата.Дали някой е сложил лед крушки на местото на дневите и габарита?Поръчал съм тези https://www.aliexpress.com/item/3285443 ... ffVuFpP,но не съм сигурен дали ще светнат след като прочетох темата,а в полски форум даже пишат да не експериментират защото може да се прецака фара.За дневните трябва съпротивление,за габарита също ли трябва?Черният кабел посточнен плюс,или минус е?Японските работят с минус,а плюсът е постоянен.Управлението във фара ли е,или идва от модул?

Дано не цапам темата,но все пак да споделя...
Преди време колега беше написал "де що е китайско "led", не става!"...
Ем аз минах по същия път с "неставането",но намерих нещо читаво накрая:

#Aliexpress € 14,43 38%OFF | NAO T10 LED 10pcs W5W LED Bulb 3030 Car Light 5W5 Turn Signal Auto Clearance Lights 12V License Plate Light Trunk Lamp COB SMD
https://a.aliexpress.com/_BSeTPh

С тези лампички-габарити,номер,вътрешно осветление повече от година и половина,жестоки!

За Авенсис 2012г.трябва Т20 7443 крушки.

Здравейте,
а за Авенсис Т27 2016 година някой да ги е сменял с LED и от къде мога да поръчам?

В крайна сметка не се ли намери решение за тоя ЛЕД на ДРЛ по културен начин без излишни светещи крушки и т.н. Вече има Диоди Т20 цокъл 21w5w, ,ако се добави едно такова съпротивления дали няма пък да светнат.Преди няма и месец я взех колата и са яко разтопени има ли въобще някакво решение на проблема искам да си взема, нови фарове, ама и те ще станат същите
Нещо такова някой пробвал ли е нещо такова

В крайна сметка се намери Решение на проблема благодарение на един колега от Форума и един руснак, който беше обяснил всичко подробно и детайлно, фаровете вече са с Лед дневни и габарити и надявам се да не се топят повече. Става много културно и не личи, че не е заводско не стърчат кабели, не светят крушки, съпротивленията се скриват в рамката и нищо не се вижда. Ако някой има интерес ще му дам линк, въпреки че го има вече във форума.

В крайна сметка някои пробва ли с Canbus лед крушки?

Steker, моля за линк! Благодаря

Steker написа: ↑13 Мар 2024 17:58 и надявам се да не се топят повече.

Проблема на "топенето" и в лошият контакт. Това може да се случи и с ЛЕД крушки - вярно по-бавно(минава по-малко ток), но не е невъзможно.
В колите заради слабото напрежение(12V) тока е голям при всички консуматори и е добре всички букси да се проверяват от време на време за добър контакт.

Не слагай крушки с canbus на дневните,после ще търсиш фарове

zorbata написа: ↑03 Юли 2024 17:31 Проблема на "топенето" и в лошият контакт. Това може да се случи и с ЛЕД крушки - вярно по-бавно(минава по-малко ток), но не е невъзможно.
В колите заради слабото напрежение(12V) тока е голям при всички консуматори и е добре всички букси да се проверяват от време на време за добър контакт.

Топят се рефлекторите точно над крушките... Какъв лош контакт? Фасунгите са здрави. Крушките са с 2 жички вътре и с 4 крачета.

T20 7443 led и две съпротивления,защото компа във фара няма да ги пусне.

nigio написа: ↑03 Юли 2024 20:40 Не слагай крушки с canbus на дневните,после ще търсиш фарове

Това защо?

Ако съпротивлението е по голямо/на китайските крушки е/електрониката във фара, която включва дневните и лентата в горната част на фара ,изгаря.
това са крушките с canbus който изгориха два фара на Avensis t27.Светят супере,но стават за стоп и габарит,ако са на едно място.Аз си ги пазя за спомен,на моята си сложих обикновенни лед,и светят три години вече.

nigio написа: ↑13 Мар 2020 20:59 Ако съпротивлението е по голямо

Ако е по-голямо или по-малко? Защото по-голямото означава по-малък ток и нещо ми се губи логиката...

nigio написа: ↑04 Юли 2024 20:04 T20 7443 led и две съпротивления,защото компа във фара няма да ги пусне.

Какви са съпротивленията? Ако си ги направил и работят покажи как?
Моите фарове могат да се спасят, стопяването все още не е много. Фасунгите са здрави и по тях няма стопяване. Нямам хлабава връзка. Леглата за завиване също са здрави, пострадал е все още само рефлектора и пластмасата над самите крушки.

Вчера извадих да видя дали наистина греят тези крушки... Докато се прибера от работа е около 20 минути и бяха сериозно, сериозно горещи.